Niekjes schreef:das geen ss50m das een cd met een ss50m tank
haha dat is genaaid voor je.
Het is sowieso een bijeengeraapt zooitje, maar er valt wel iets van te maken!
Klopt! het is inderdaad een cd frame met een m tankje. Stoor me er nog niet aan, vind het prima zo
CB-viguur schreef:als je nou hard remt, komt dan niet je spatbord tegen je t-stuk/stuurslot?
of je voorvorkbussen tegen je spatbordmontage van de onderpoot?
verder wel leuke combi van een ss50m tank en clip-ons, maar de rest is niet mijn smaak, zie het liever wat klassieker
De vork is redelijk stug nu dus kan gewoon "vrij" veren. En die clip-ons zijn inderdaad erg leuk gemaakt door de vorige eigenaar.
Ik vind het er nog wel aardig klassiek uitzien. Wat vind je non-classic dan? de veren en de uitlaat e.d.?
het enige waar ik me echt aan stoor bij deze brommer is de plek van de bromfietsplaat.
en daarnaast het ontbreken van een mooi achterlicht maar daar word vast al aan gewerkt!
veel succes ermee het gaat vast lukken met deze fiets
De niet klassieke look : Veren, uitlaat, schermpje, luchtfilter (moet je gewoon recht naar achter laten lopen, bescheiden, of een kelkje erop dat zou mooi zijn. ) , plaats van je kenteken, (geschikt lampje achter)
Ik vindt het een leuke fiets, maar er is veel meer uit te halen wat de looks betreft.
Maar dat is natuurlijk mijn smaak verder, het is jouw fiets, dus alleen jouw mening telt. Laat je niet gek maken door anderen !
Honda CB50J -> 80J -> *in voorbreiding 125T*
Honda PC50
Honda CB77 *24-3-2011, klaar*
Plymouth Barracuda
Yamaha XT500 *in de prak, maar wordt gered*
Die pijp kan sowieso al 5cm omhoog. Extra uitlaatpakking erin en de tapeinden niet te strak aandraaien. In de basis een leuke ss, maar die uitlaatbeugels, gat in cd-frame en gigantische spatborden doen hem geen goed
haha dat is genaaid voor je. 
