Honda CB50j --> 80j *klaar* --> 125T

pirtre · Bericht door **pirtre** » 31 mei 2009 14:06

ziet er net uit

mooi op tijd af, lekker touren met lekker weer

Rick · Bericht door **Rick** » 31 mei 2009 15:45

heel mooi dingetje,
hield je topic al een tijdje in de gaten, maar is echt heel mooi geworden.
als me sachs nou is goed loopt, is zo'n cb zeker wat voor mij.

hoe heb je dat eigenlijk gedaan met het kenteken?
ik dacht dat ze die blauwe motor kentekens niet meer afgaven?
zelfs niet voor oldtimers?
ik hoor het wel;)

NIX · Bericht door **NIX** » 31 mei 2009 16:18

Is een oud 125cc motorframe zoals hij ergens in dit topic uitlegt.

Jurrien · Bericht door **Jurrien** » 31 mei 2009 17:43

Rick schreef:heel mooi dingetje,
hield je topic al een tijdje in de gaten, maar is echt heel mooi geworden.
als me sachs nou is goed loopt, is zo'n cb zeker wat voor mij.

hoe heb je dat eigenlijk gedaan met het kenteken?
ik dacht dat ze die blauwe motor kentekens niet meer afgaven?
zelfs niet voor oldtimers?
ik hoor het wel;)

Dit is een kenteken wat met een M begint, dus mag eigenlijk helemaal niet blauw zijn. Maarre, als je fiets maar oud genoeg is, krijg je nog steeds een blauwe plaat hoor.

bonjour · Bericht door **bonjour** » 31 mei 2009 20:47

Volgens mij horen alle motor kentekens die met een M beginnen geel te zijn.

Maar zeg nou zelf, op zo'n klassieketje staat een blauwe plaat gewoon beter.

De kenner ziet meteen dat het kenteken niet klopt, maar ach, zo what...

De plaat heb ik zo kunnen bestellen bij de auto-garage-shop-heel-veel-onderdeeltjes-van-alles-en-nogwat-boer kunnen bestellen.
Geen enkel probleem.

Er zit alleen geen EU goedkeur stempel op ofzo, maar het lijkt me sterk dat een agent daarover gaat zeuren.
Als ze dat wel doen is het gewoon kinderachtig, ze kunnen het toch prima lezen ?
Daar maak ik me verder niet druk om hoor.

Blauwe plaat staat gewoon leuker, en is nog gewoon te bestellen, dus mij best.

Ss50fan · Bericht door **Ss50fan** » 30 sep 2009 22:11

Allereerst mooie CB!

Ziet er erg netjes uit, lekker blijven bij poetsen

Waar heb je die imitatie buddy gekocht, bij Rovaza?

bonjour · Bericht door **bonjour** » 01 okt 2009 14:03

immi is gewoon een SS buddy, geen idee waar die vandaan komt, zat er al op toen ik hem kocht

Maar tis iig een immi SS buddy.

Wel moet je een beugeltje ervoor maken aan de achterkant, want als je anders iemand meeneemt vouwt het buddy dubbel

Gewoon een soort verlenging maken aan je frame om de buddy te ondersteunen

bonjour · Bericht door **bonjour** » 28 nov 2009 11:56

Deze krijgt binnenkort een 'grote' update, major change's are ahead.

*zegt verder nog niets*

Zo, nu kunnen jullie wat speculazen.

stof · Bericht door **stof** » 28 nov 2009 12:00

5 bak? of had je dat al?

Andere banden, stuur en spatbord? Of een nieuwe tank...?
Ik wacht in spanning!

ciebie · Bericht door **ciebie** » 28 nov 2009 12:35

toch niet zo'n enorm duur +100cc kitje?

NIX · Bericht door **NIX** » 28 nov 2009 12:36

Ik denk dat er een waterstofgenerator op gebouwd is.

ciebie · Bericht door **ciebie** » 28 nov 2009 12:38

NIX schreef:Ik denk dat er een waterstofgenerator op gebouwd is.

Jurrien · Bericht door **Jurrien** » 28 nov 2009 12:39

Óóóóh spannnendd!!!

bonjour · Bericht door **bonjour** » 28 nov 2009 12:56

*blijft zwijgen*

Honda 4-takt forum

Honda CB50j --> 80j klaar --> 125T

Re: Honda CB50j --> 80j klaar

Re: Honda CB50j --> 80j klaar

Re: Honda CB50j --> 80j klaar

Re: Honda CB50j --> 80j klaar

Re: Honda CB50j --> 80j klaar --> ? ? ? ? ?

Re: Honda CB50j --> 80j klaar --> ? ? ? ? ?

Re: Honda CB50j --> 80j klaar --> ? ? ? ? ?

Re: Honda CB50j --> 80j klaar --> ? ? ? ? ?

Re: Honda CB50j --> 80j klaar --> ? ? ? ? ?