Honda SS106R
Basis: Honda SS50Z
Blok: zelfopgebouwde 106cc Daytona/Takegawa in originele carters voor de ori look. Keihin PWK 28, Green Luchtfilter, R-Design ontluchting..enz enz..
Rijwielgedeelte: verlaagt, zowel voor als achter. Ander brug erin. En heb nogsteeds luchtvering liggen die er eens op moet. Monkey Superbike stuurtje.
Verder heb ik nog 2 motoren waar ik redelijk vaak mee speel.
Eerste is een Kawasaki GPZ900R Ninja. Zitten wat kleine aanpassingen op.. zoals een RVS raceuitlaatsysteem, hij is verlaagd de body is wat aanpassingen ondergaan.. enz enz
En tja.. mijn grote trots:
Suzuki EFE1127-R Oldskool StreetKiller
Suzuki GSX-1100-EF frame. Er is het nodige aan aangepast en verstevigd. Er zit een motorblok in van een GSXR1100. Ook het rijwielgedeelte (voorvork,achterbrug,vering,velgen, remmen) zijn grotendeels aangepast door GSXR onderdelen. Zelfgemaakte uitlaat. Aangepaste body... en zo kan ik nog wel ff doorgaan. Met deze motor ga ik in het NK en BN (British Nationals) Dragracen uitkomen dit jaar. Echte pretfiets dus.. Hij zal nog verder verlaagd en verlengt worden voor de eerste wedstrijd waarschijnlijk.. (en er spoken ook al ideeën over een blower of nitrous)..

Last but not least, het project waar ik wel de meeste tijd in stop denk ik zo.
TopfuelBike Shark Attack DragracingTeam
Vorige blok 1342cc (nieuwe blok moeten we nog meten) 1000-1200 pk.
0-100km/h = 0,7 sec
1/4 mijl (402m) = 6.3 @ 360+km/h
Met deze fiets gaan we komend jaar in de British Nationals en het Europese kampioenschap uitkomen.... En de nodige demo's geven in Nederland.
Als er nog vrage zijn.... Geef maar een gil
Gr. Alex



