Honda C50 voorvork

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Plaats reactie
abevleeming
4T-MSB beginner
Berichten: 12
Lid geworden op: 17 okt 2008 16:06
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Honda C50 voorvork

Bericht door abevleeming »

Ik ben bezig met het demonteren van m'n hele brommer maar ik stuit op een probleem:
de voorvork--> ik krijg het moertje van de veren niet los. Als ik het los probeer te draaien, draait de rest mee. Is hier een handigheidje voor of moet ik gewoon grof geweld gebruiken? WD40 al geprobeerd trouwens.
http://www.flickr.com/photos/32307443@N05/3022037189/
Laatst gewijzigd door abevleeming op 11 nov 2008 19:37, 1 keer totaal gewijzigd.
Er komt altijd nog een kans
jos123
4T-MSB addict
Berichten: 788
Lid geworden op: 28 jan 2007 22:07
Locatie: Alphen aan den Rijn
Contacteer:

Bericht door jos123 »

zit hij vastgerot????
de kracht van het moment: explosieve draaibewegingen erop los laten, schroefdraad vastpakken met een tang (maar dan sloop je wss je schroefdraad.
[Gezocht]: Honda XS-500, liefst rijdend, uiterlijk boeit niet zo.

Nog geen lid van de HVN?


Post ook veilig:
<------------------------------------------------------ ATC Vrije Zone ------------------------------------------------------------>
pirtre
4T-MSB regular
Berichten: 381
Lid geworden op: 22 feb 2007 19:12
Locatie: Amersfoort

Bericht door pirtre »

voorzichtig het moertje losboren, dwz aan twee kanten inboren en dan met een beiteltje eraf tikken.

zo heb ik het gedaan en t ging prima, wel even opletten dat je niet te ver boort op het schroefdraad
sommige mensen vinden ruïnes ook mooi...
honda sleutelaar schreef:iedereen kan beunen
irmin
4T-MSB addict
Berichten: 626
Lid geworden op: 28 jan 2007 13:35
Locatie: utreg

Bericht door irmin »

ik heb beter ervaring met kruipolie dan wd40. een goed nachtje laten staan.
Moet je voorvork opnieuw in de lak? Dan kun je er ook effe een brander op zetten. Dat kan helpen. Ik heb nog wel ergens een stel rubbers voor je die er dan mogelijk aan gaan (gratis).

In het verleden ook ooit de methode gebruikt die pitre beschrijft. Werkt prima, zolang je met beleid werkt.
cracque frontal
marinus1990
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 215
Lid geworden op: 28 jan 2007 13:57
Locatie: bennekom
Contacteer:

Bericht door marinus1990 »

ik heb ze los gekregen met de dremel en dan de moer kapot slijpen voorzichtig
edho
4T-MSB addict
Berichten: 511
Lid geworden op: 28 jan 2007 00:37
Bezit: S90 zwart 1965
SS50 1978/80
Locatie: Zuid-Holland

Bericht door edho »

Ze zitten vaak niet heel erg vast omdat ze tegen een rubber aandraaien. De slechte bereikbaarheid is vaker het probleem.
Het kopje van de schroefdraad is plat, sleuteltje 6 of met een tang pakken om tegen te houden. Het best gebruik je dan een gewone waterpomptang.
Om die moer dan te draaien heb je een gebogen sleutel 14 nodig, ik heb er zelf een gemaakt. Zie link voor plaatje:
http://home.hccnet.nl/e.j.holscher/imag ... leutel.jpg
.
Als je doet wat je deed, krijg je wat je had.
abevleeming
4T-MSB beginner
Berichten: 12
Lid geworden op: 17 okt 2008 16:06
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Bericht door abevleeming »

Gelukt door te boren!:) heel erg bedankt!
Er komt altijd nog een kans
pirtre
4T-MSB regular
Berichten: 381
Lid geworden op: 22 feb 2007 19:12
Locatie: Amersfoort

Bericht door pirtre »

mooi zo
sommige mensen vinden ruïnes ook mooi...
honda sleutelaar schreef:iedereen kan beunen
Plaats reactie