Mijn CT70 K1 Motodax (schijfrem update)

Crazy Cavan · Bericht door **Crazy Cavan** » 31 jul 2008 09:20

Super strakke bak man 8) ik weet niet of ie er mooier op word met ontluchting slangen

arthur · Bericht door **arthur** » 31 jul 2008 09:43

Crazy Cavan schreef:Super strakke bak man 8) ik weet niet of ie er mooier op word met ontluchting slangen

Bedankt allemaal voor de positieve reacties! Ik ben het met je eens dat de ontluchting hem niet mooier maakt maar het is helaas echt nodig. Het is een vrij hoogtoerig blokje. Dit komt door de korte 4 en de takegawa racenok. Zoals de slangen nu zitten zal het ook blijven. Er gaat geen slang naar de kop want dat vind ik echt extreem lelijk. Ik moet de slangen alleen vervangen door betere exemplaren met nette chrome hose-ends. Ook moet ik mijn tandwielverhouding nog veranderen. Ik dacht dat 16-31 voldoende zou zijn maar dit blijkt nog veel te licht.

Groeten!

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 31 jul 2008 17:53

super !

alleen snap ik 2 dingen niet...
Waarom zijn je remdeksels niet gespoten/gepolijst ?
en waarom heb je de deukjes niet uit je koplamp oor (laten) halen, als je dan toch nieuwe lak hebt...

Monkeymadness · Bericht door **Monkeymadness** » 31 jul 2008 18:30

sterk werk tjerk 8)

john · Bericht door **john** » 31 jul 2008 18:59

wijs man! ik heb nog een mooi mega klein filtertje van kijma voor je ontluchting aan de voorkant ,

nieuw in de verpakking kost 1365 yen -> 13 euro. (ex verzending)

mooi detail lijkt me zo

snelwyn · Bericht door **snelwyn** » 31 jul 2008 22:51

hee man! Het is echt een plaatje geworden

duurd even maar dan heb je ook wat! nog even de puntjes op de i en dan heb je echt een top dax!

joe

arthur · Bericht door **arthur** » 01 aug 2008 10:59

niek is ik schreef:super !

alleen snap ik 2 dingen niet...
Waarom zijn je remdeksels niet gespoten/gepolijst ?
en waarom heb je de deukjes niet uit je koplamp oor (laten) halen, als je dan toch nieuwe lak hebt...

Die remdeksels moeten idd nog gepolijst worden. Omdat ik de Vise meeting wilde meerijden heb ik de wielen maar snel in elkaar gezet. Wat betreft de deuken baal ik enorm. Ik heb deze over het hoofd gezien en de spuiter voelde zich niet geroepen om deze te herstellen. Ik heb nog verf over van de spuitbeurt dus in de winter laat ik deze deuken herstellen.

Berry · Bericht door **Berry** » 05 aug 2008 15:27

Bloed, zweet en tranen (en euro's)......maar hij is super geworden!

Nog een paar details afwerken en je kunt aan het volgende project beginnen

Nu nog die daytona veren erop knallen, deze kunnen eigenlijk niet op zo'n dax. Binnenkort maar eens een paar mooie foto's maken waar de kleur beter uit komt!

arthur · Bericht door **arthur** » 05 aug 2008 18:28

Is inmiddels allemaal gemonteerd

Mooie hose-ends erop gezet, tandwielverhouding verandert en de daytona veren erop gezet. Nog een paar kinderziektes verhelpen en hij is 100% af.

Cromlech · Bericht door **Cromlech** » 27 aug 2008 19:56

he gappie, je vergeet je schijfremsetje

arthur · Bericht door **arthur** » 27 aug 2008 20:32

Achja is iets wat we nog even moeten maken he. Is niet 1-2-3 gemonteerd. OP naar daxweekend!

Halodax · Bericht door **Halodax** » 28 aug 2008 01:10

nette bak arthur!!!!

Berry · Bericht door **Berry** » 10 feb 2009 11:23

Hoe zit het nu met die 4 klepper? Zit ie er al onder? Rest van de plannen?

arthur · Bericht door **arthur** » 10 feb 2009 13:20

Nee man! die 4-klepper geeft problemen met die 66mm tjr kruk. Heb al 4 inlaatkleppen naar de tering geholpen. Ook is de compressie wat hoog waardoor die g-craft carters toch scheuren beginnen te vertonen bij de kickstarteras. Maar ik geef nooit op!

arthur · Bericht door **arthur** » 06 apr 2009 21:19

Omdat het nooit snel genoeg gaat ben ik ook maar aan de superhead gegaan

Het is een Superhead G7 met een S30 nok erin. Waar bij mijn vorige kopje met takegawanok het vermogen na de 9000 toeren alweer afnam, begint deze pas lekker op stoom te komen. Het is echt ongelofelijk wat voor boost je krijgt vanaf ongeveer 6000 toeren.

Hieronder wat foto's

Afbeelding