Bougiedraad naar de klote

SBloke · Bericht door **SBloke** » 30 okt 2007 19:33

17,50 voor het zetten van een helicoil

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 30 okt 2007 19:35

Het is aanzienlijk minder dan een nieuw kopje.. En dan heb je wel de zekerheid dat het ook echt goed is..

NIX · Bericht door **NIX** » 30 okt 2007 19:37

Ne, hij schrikt bij het idee dat ik er 11 in zijn kop heb gezet en straks de rekening presenteer.

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 30 okt 2007 19:44

Oh vandaar..

Ik schrok trouwens wel toen ik zag wat die dingen bij bouwmarkten kosten..

Lennaert · Bericht door **Lennaert** » 30 okt 2007 23:04

Een setje is duur, maar als jou favoriete bezigheid schroefdraad verneuken is heb je dat setje met 3 keer je ding doen eruit, en daarnaast betaal je er ook voor dat je het zelf kan doen, en niet ergens heenmoet en moet wachten.

Die coils zelf zijn volgens mij nog geen 1 eu per stuk, maar iemand is er mee bezig en hoewel het hier niet opgaat: je betaalt niet voor 5min werk maar voor 20 jaar ervaring

stangenstoter · Bericht door **stangenstoter** » 30 okt 2007 23:13

een beetje GM/opel-dealer heeft speciale m10x1 draadbusjes en het gereedschap om deze te zetten..

net even wat beter dan ordinaire helicoils die je met een beetje pech na een paar jaar in een meerdere stukken naar buiten draait..

leuek tip voor de volgende keer dus..

SBloke · Bericht door **SBloke** » 31 okt 2007 00:07

NIX schreef:Ne, hij schrikt bij het idee dat ik er 11 in zijn kop heb gezet en straks de rekening presenteer.

dat.. en een tijd terug heb ik in de kop van m'n XL een coil laten zetten voor 7,50 in euro's.....
Goed,het was niet het bougiegat, maar maakt dat zoveel verschil?

Maurits · Bericht door **Maurits** » 31 okt 2007 09:10

Ja, dat maakt veel verschil.
M6 coils zet ik er thuis in, vrij regelmatig ook... het verschil in kosten is ongeveer € 17,-

Ik vond € 17,50 zoals gezegd ook erg prijzig, maar ik neem aan dat het geen onbekend verschijnsel is dat dingen stuk gaan op een moment dat het niet echt uitkomt. En ik wist niemand anders in de buurt die het goedkoper kon doen.

NIX · Bericht door **NIX** » 31 okt 2007 09:20

SBloke schreef:
NIX schreef:Ne, hij schrikt bij het idee dat ik er 11 in zijn kop heb gezet en straks de rekening presenteer.
dat.. en een tijd terug heb ik in de kop van m'n XL een coil laten zetten voor 7,50 in euro's.....
Goed,het was niet het bougiegat, maar maakt dat zoveel verschil?

Ik denk dat een bougiegat setje en de coils zelf iets prijziger zijn dan een M6 setje. Wat Coert zegt is ook mijn ervaring. Ik heb uit een keverkop wel eens bougies inclusief coil gedraaid. Wordt je niet blij van. zo'n bus blijft ongeveer tot in de eeuwigheid goed. Vergeer niet wat kopervet of full synthetische olie aan je bougiedraad te doen.

SBloke · Bericht door **SBloke** » 31 okt 2007 13:06

NIX schreef:Vergeet niet wat kopervet of full synthetische olie aan je bougiedraad te doen.

Da's toch gebruikelijk?

Toch eens een kratje gaan kpen voor alle busjes, tubes, flesjes en smeerseltjes die bij de hobbyhoren. Het slingerd nu overal en nergens:
-kopervet
-15w40
-vloeibare pakking
-WD40
-kruipolie
-lagervet
-kettingreiniger
-kettingsmeer
-carburateurreiniger
-remmenreiniger
-vaselinespray
-vorkolie
-remvloeistof
-tectiel

tis toch erg he....

back on topic: wat is dan zo speciaal aan zo'n bougiegatsetje?

NIX · Bericht door **NIX** » 31 okt 2007 15:11

Pak een kartonnen doos bij de super mee.

Lennaert · Bericht door **Lennaert** » 31 okt 2007 18:30

stangenstoter schreef:een beetje GM/opel-dealer heeft speciale m10x1 draadbusjes en het gereedschap om deze te zetten..

net even wat beter dan ordinaire helicoils die je met een beetje pech na een paar jaar in een meerdere stukken naar buiten draait..

leuek tip voor de volgende keer dus..

Pfoaaah kom je nu mee? Die zit hier 500 meter vandaan... Weet ik het iig voor de volgende keer

back on topic: wat is dan zo speciaal aan zo'n bougiegatsetje?

Relatief ongebruikde maat. M6 wordt voor vanallesennogwat gebruikt, dit niet -> dus duur