Honda 4-takt forum

jammer,
maar toch bedankt voor de reacties.
topic mag dicht.

Nieuwe vraag, zie openingspost!

Hee mijn brommer is goedgekeurd, dus binnenkort rijden! :D ik heb de volgende dingen meegenomen: - gegevens van een gekeurde C50 - bouwjaarlijst met framenummers Hij heeft alles letterlijk overgenomen van de gegevens van de andere C50 (niet van mij), rondje er om heen lopen op de rollerbank (netjes ...

Bedankt voor de reacties!
mijn brommer word morgen gekeurd en ik heb het nodige al bij elkaar.
- rijbewijs
- ID, voor de zekerheid
- framenummer
- bouwjaar met bewijs
- bewijs dat er al een op kenteken staat.

Gr. Niek

Hallo,
Nieuwe vraag:
Vorige week is mijn c50 goedgekeurd. Vandaag de kentekenplaat aangevraagd bij brezan, deze is helaas pas volgende week woensdag binnen. Weet iemand toevallig of ik nu mag rijden met een zelfgemaakte plaat? Van een stuk karton bijvoorbeeld?

mvg. Niek

Cilinder hebben we gecontroleerd, dat was allemaal in orde. wel zijn we er achtergekomen dat als het blok warm is hij niet meer rookt, dit deed hij eerst wel. Kan het niet zijn dat er een gietfout in de cilinder zit, waardoor er olie van het onderste oliekanaal naar de verbrandingsruimte loopt? Dit ...

er loopt een oliespoor over de pakking van het oliekanaal richting verbrandingskamer,dus ik denk dat de kop gevlakt moet worden.
Ik wat foto's ter verduidelijking gemaakt.

Ik heb net de kop er even afgehaald.
En zag dat de koppakking helemaal vet was,
zou het niet kunnen zijn dat de kop niet vlak is?

ja dat snap ik uiteraard. Hij doet het ook wel als ik hem er inzet, maar na een tijdje draat hij gewoon los. Maar toen wist ik nog niet van de stellagers, ik zal het even proberen Bedankt!

heb je een originele honda klepseal gebruikt? zo niet, dan verklaart dat het probleem... was je zuiger cilinder verder nog goed? heeft de klepsteel geen (veel) ruimte in de geleider? koppaking nog goed? zodat niks de verbardingskamer in lekt? ja originele honda klepseal van Johannes, Zuiger ...

Ok bedankt, daar kan ik al meer mee. Maar mijn telleraandrijving heeft geen speciale lager. mis ik dan iets ? Ik maak zsm even een foto! Ik ben nu trouwens de topicstarter, ben bij Niek15.

butt head schreef:heb je hem enkel gestart of ook een paar kilometer gereden

meestal rookt het nog even als hij pas in elkaar zit

We hebben ook tientallen kilometers gereden. Daarbij komt nog dat we hem erg lang stationair hebben laten lopen, af en toe gas geven.

Nee dat bedoelt hij niet. Als we hem daarin monteren, draait hij zichzelf weer los. Ik ben vandaag ook even wezen kijken. Als hij de remplaat met daar aan vast de as door de naaf drukt, en vervolgens dat speciale moertje (met van die ronde zijkanten voor de lagers) stevig vastdraait, voelt het heel ...

Hallo allemaal, Na de blokrevisie van mijn honda C50 blijft hij echter roken. Ik heb de volgende dingen al gecontroleerd/vervangen -Nieuwe uitlaatklep -klepseal nagekeken en 3x vervangen voor andere soorten. -tank helemaal schoongemaakt, benzine is helemaal schoon nu -carburateur helemaal ...

Als je zelf een schuimpje wilt maken, waar kan je dat dan het beste van maken?