Honda 4-takt forum

Nog steeds mee bezig maar inderdaad niet heel handig met een multimeter. Komt tenminste niet veel voltage bij de koplamp 3v.

Sinds kort weer bezig met mijn honda c70 geimporteerd uit japan oud type 6v. Twee jaar geleden omgebouwd naar 12 volt doormiddel van een setje van 4takt winkel. Toen een c90 blok eronder gezet 12v maar de licht opbrengst is zeer matig. Waar zou dit aan kunnen liggen? Lampen vervangen voor 12v ...

NIX schreef: ↑17 jul 2022 21:40 Koop gewoon een set nieuwe standaard veertjes.

`
Gaat dit het verhelpen denk je? Zijn deze te vervangen zonder de koppeling los te halen van de krukas?

Ik heb een 120cc 56 slag 52 boring c90 12v blok alleen die slipt in de derde versnelling als die warm is. Maakt die veel toeren en weinig vaart. Vooral bij lage snelheid in een hoge versnellig. Iemand een idee om dit aan te pakken? Nieuwe koppelingsplaten al geprobeerd. Ik zat te denken aan een ...

Hoe klinkt de kitaco uitlaat?

Bij hogere toeren trilt de brommer overdreven veel (kietelend gevoel in de voetjes). Iemand een idee hoe dit eventueel kan?

Ik ben opzoek naar een c90 replica blok voor mijn c50 dus met semi automaat? Ik heb maar een nederlandse site gevonden die deze aanbied alleen niet op voorraad meer. Iemand een site voor bami blokjes?

je moet acteur worden man topper haha

ik heb nog wel een t-stuk voor je

niet zoveel schade toch?

startmotor is niet vet en gaat alleen maar kapot(en ziet lelijk uit vind ik persoonlijk)

beter 1 met koppeling op de bak klinkt leuker als je toch niet vaak op gaat rijden

wat zijn de specs dan? en wat is verandert? klinkt goed

heeft nut ja. maar normaal is de diameter van een ss50 kop al 19mm tenminste dat heb ik wel. c50 is wel kleiner

hoe kan je 169 km/h halen met 140cc wat heb je allemaal verandert? foto van dyno?

hoeveel mm is een orginele carb van een ss50 zon pc12a?