Honda 4-takt forum

Ik bedoelde dus een 420 voortandwiel .. Dan kan je normale Dax achtertandwielen gebruiken namelijk. Blijkbaar kan echt niemand die 428 achtertandwielen leveren, dus toen ik 420 voortandwielen voor 20mm as vond ( met de 5mm splines), heb ik er gelijk 3 gekocht. Altijd handig om reserve te hebben ...

Ik heb nog 3 nieuwe 17 tands tandwielen liggen voor op je blok.
Met steek 420,dan kan past elk normaal achtertandwiel

Dat is wel vreemd ja. Bak paste wel in m`n ape carters, maar de uitgaande as is te kort, waardoor het voortandwiel niet meer paste. (Had er niet op gelet dat het voortandwiel een cm of 5 uitsteekt, erg lange uitgaande as.) Maar, mijn blok heeft geen naaldlagers. Er zitten gewoon 4 kogellagers in ...

haha, vrom vrom vrom vrom, vromvromvromvrommvrom. :P wel vet, nou nog oppassen dat je je tegenliggers niet verblind :mrgreen: Dat kan nog wel feller hoor. Ik heb er een 25Watt H4 Xenonlamp inzitten. Dat geeft helemaal een bak licht. Is alleen nogal proppen in de behuizing, want de elektronische ...

Dat past vast wel, heb ook gewoon een nokkenas van een liggend blok in mijn kop gezet, past prima, al wordt de stelbout voor de klepspeling wel wat lang.. p.s. jouw linkerkop is hetzelfde als de mijne... Heb even gekeken wat de maten zijn van een CB50 blok, die is 58mm (van buitenkant tapeind to ...

Ik heb een Zhenhua Ape, met een Lifan blok.
Zal van de week de kop eens opmeten, want nu ben ik toch ook wel benieuwd wat er nu zo anders aan is eigenlijk.

Zou wel heel zuur zijn als er echt niets anders oppast
Zo creatief zijn de Chinezen meestal niet namelijk..

Ape is ook gewoon bovenliggend hoor. Valt me tegen dat Skyteam dus blijkbaar iets heel afwijkends gemaakt heeft. Maar, inderdaad gewoon terugbrengen dat setje. Past een 150cc Lifan blok er niet onder? Frame lijkt iets meer ruimte te hebben als bij m`n Ape, dus dat biedt mogelijkheden:) Zo duur zijn ...

Vreemd dat het niet past. Heb ook zo`n setje op m`n Ape gehad, maar dat paste prima. Dat is een Lifan blok overigens. (kwam bij Orion Motors in Beverwijk vandaan, die leveren ook modelletjes met staande cilinder namelijk) Zouden ze bij Skyteam het blok soms weer net iets anders opgebouwd hebben? Als ...

Zo te zien zit er een plastic dopje op 1 van de aansluitingen van de carburateur.
Kan zomaar zijn dat ie daar net iets valse lucht trekt.

Dat dicht namelijk nooit helemaal 100% goed af.
Misschien past een Mikuni rondschuif carburateur beter?
Ze zijn wel een stuk minder hoog namelijk.

Snelle nokkenas bestaat volgens mij niet voor deze blokken. Het zijn stoterstangen blokken. Als het goed is,heeft hij nu al 16 pk er in zitten hoor. Trekt heel leuk op,heb ook zo'n blok liggen namelijk:) De inlaatklep is volgens mij ook "maar" 27 mm,dus zijn 28 mm carburateur is prima. Andere ...

Dat valt best mee, gewoon even flink doorduwen en klaar
(of je leunt er gewoon op, dat gaat nog makkelijker)

Zo vreselijk sterk zijn die klepveren nou ook weer niet hoor.

Ik heb er nog geen problemen mee gehad, ook niet met de wat grotere kleppen/koppen.

Tooltje is z`n geld waard

Nou, het aantal dB`s met het bijbehorende toerental staat op het typeplaatje bij de nieuwere brommers. Staat ook de maat van de tandwielen op. Dit zijn de waarden waarmee de brommer de typegoedkeuring heeft gekregen. Uiteraard moet een dB meting dan wel met het bijbehorende toerental gedaan worden ...

Je weet wel dat ze dan ook niet meer als 4250 toeren mogen maken? (staat op je typeplaatje) Als je het dubbele aantal toeren maakt, dan zit je zo 3 tot 6 dB hoger namelijk. Heb het een keer opgemeten met m`n 200cc blok met pitbike uitlaat. Zelfs die kwam maar aan de 92dB. (volgas, en het ...

Ik heb daar een heel simpel toolje voor. Is een rubberen mat met een bolling , waar je de kop oplegt. (bolling in de verbrandingskamer) Dan pak je het ene deel van het tooltje(lijkt net op een grote drevel) en druk je daarmee de klepschotel naar beneden. Weer loslaten en de spietjes kan je er zo ...

Mijn blok werd geleverd met een 15 tands voortandwiel. Daarmee liep de ketting behoorlijk aan op de achterbrug. Ik heb toen gekeken hoe het blok vastzit bij de 125cc versie. Deze heeft een verloopbeugel op het bovenste bevestigingspunt en een andere voorste beugel. De voorste beugel heb ik kunnen ...