Honda 4-takt forum

Blits kleurtje, bouw is door wil het resultaat zien de NT Dax zit nog niet samen. Maar dit is hetzelfde kleur op menne maat z'n Dax (samen laten doen) https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2026_08/8106093408.png https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2026_08/9013575317.jpeg https://img ...

Ik heb wel eens het idee dat dit soort advertenties wordt geplaatst om de prijzen op te drijven, niet om te verkopen. Daar doen winkels al genoeg moeite voor. Maar bon, zij hebben natuurlijk ook de vaste kosten gebouw/adverteren/... maar daarmee snijden ze ook deels in eigen voet. Winkel A verkoopt ...

wvillem schreef: ↑26 aug 2026 09:26 Bedankt, ik zal het controleren

met remreiniger (action) of deo sprayen terwijl ie draait. Ofwel gaat ie direct in toeren ofwel valt ie direct dood.

dat klinkt eerder als valse lucht. Tussen carbu en spruitstuk of spruitstuk kop. En ja zelfs tussen kop en cilinder kan nog.

Alles wordt gewoon droog gemonteerd. That's it. dat is op mijn werk ook zo. En bij m'n neefkes hun werk krak hetzelfde. Vetten kosten geld en daarop wordt dan bespaard. Er wordt niet meer gedacht aan de "technieker" achteraf. Ja maar dan nog, het is verzinkt (as) en verchroomd (velg). Zou niet nu ...

btw, wat is goed choco? zijn alle gangen weg? soms zijn de laatste gangen nog wel goed maar onbereikbaar omdat de eerste zo slecht zijn. als je die nou uitslijpt kun je nog bij de laatste gangen eventueel. vandaag es de dremel genomen en 1/3 van de schroefdraad weg gefreesd. Mits wat overtuiging ...

meteen vol gas is nooit OK, zelfs niet met een reeds ingereden motor. Ik ga voor altijd mooi warm rijden en dan kortere tijden eens hoger in toeren gaan. Bij motor a la dax/SS50/... is dat dan ook genoeg schakelen door verschillende toerenzones. De manier van x-km's deze snelheid, dan x-km's die ...

lil schreef: ↑17 aug 2026 14:14 een universele trekker, met 2 of 3 van die haakarmen, buitenom het vliegwiel aan de onderrand haken

lukt helaas niet. Vliegwiel zit te diep in het carter om er een haak rond te krijgen. Met 2 trekkers reeds geprobeerd.

Voor m'n neefke z'n 6v chaly gezocht
werkende 6V ND ontsteking, lange tap kruk dus

Heb je een lasapparaat in de buurt? Zo ja zou je een oude trekker er in kunnen lassen met een paar puntjes. Zo niet....de beun manier was een schroevendraaier achter je vliegwiel, met de knie flink spanning er op, en dan met een flinke hamer een (paar) rake klappen op de kruk. Als je de moer er op ...

Simpel werkje zou je denken... vliegwiel verwijderen waar de schroefdraad voor de tool choco is. Niet een beetje maar echt goed choco, moet eraf want draait niet recht (ofwel is het kruktap maar kan ik pas concluderen indien die eraf is). Met een andere tool kan ik helaas niet rond het vliegwiel ...

Steek bij 80 graden motorolie zo'n Ikea biefstuktemperatuurmeter in de olie. kijk wat die doet. Of gewoon dat olieklokje vergeten. Blokje op het gemakje warm rijden, dan is je Honda je erg dankbaar! 8-) Soms zeggen ze; hoe meer klokjes, hoe dommer de rijder :D (bedoel daar zéker niet de ...

lil schreef: ↑03 aug 2026 21:02 wat een rubbertje al niet uitmaakt

in sommige gevallen domme vragen. Niet deze vraag maar sommige andere dat je hier of vooral op FB leest

Ik maak ze altijd eerst vet met olie. Ook een papieren pakking, die van de oliepomp? je kunt eventueel om hem wat op z'n plek te houden klein beetje vet gebruiken. Durf ik doen voor bv deze van koppeling/middencarter zodat ie niet verloopt. Maar oliepomp kan je wel wat olie gebruiken maar zeker ...

gewoon een carbu op een blok droppen is meestal geen topidee. PE24, natuurlijk nieuwe rubber tussen carbu en spruitstuk gestoken? Die dingen beginnen te lekken na verloop van tijd, zeker als ze liggen. Welke hoofdsproeier zit erin, kleppen afgesteld (bij mijn nieuwe 125 stonden die verkeerd) Enneuh ...