Honda 4-takt forum

Ik heb inderdaad een killswitch kabelboom, zonder e start🫠. E start doet het nu wel, blok start perfect. Ik wist eerlijk gezegd niet dat er daxen waren met killswitch zonder e start. Niet mijn slimste vraag hier Ik heb de relais aangesloten op de oranje draad, willekeurige draad op spanning, en een ...

Ik heb inderdaad een killswitch kabelboom, zonder e start. E start doet het nu wel, blok start perfect. Ik wist eerlijk gezegd niet dat er daxen waren met killswitch zonder e start. Niet mijn slimste vraag hier

Hmm, dat zou best kunnen , is lang geleden dat ik m heb gekocht. Heb m nu werkend gekregen door de relais op oranje vrije draad te zetten en zelf een draad van de schakelaar naar de relais aangelegd.

Is de killpin de zwartrode draad? De draad van mijn schakelaar voor de relais is zwartrood, net als eentje naar de cdi. Volgens mij is het helaas dezelfde draad, als ik mn multimeter bij mn koplamp bij de zwartrode draad prik meet ie continuiteit bij mn relais en bij mn cdi. Ik denk dat ik de ...

Startmotor draait nu wel als ik op het knopje druk, oranje(vrije draad op spanning) op de plus en zwartrood op de min van de relais. Nog steeds geen vonk, ook niet met een andere relais. Een van de twee draadjes gaat prima, maar zodra er 2 aangesloten zijn is de vonk weg.

Ik zie niks van schakelaars bij mijn standaard zitten, dat is het denk ik niet. Ik heb de e start knop gemeten, als ik hem induw meet ik geen geleiding tussen de stekkertjes die bij de knop horen. Zou dat echt in zon staat kunnen verkeren dat ik daardoor geen vonk heb als de relais is aangesloten ...

hypercub2 schreef: ↑26 jun 2025 14:38 rare gedachte misschien, maar zit er een beveiliging op dat starten alleen gaat in neutraal?

Daar weet ik eigenlijk niks van, ik heb hem wel altijd in neutraal staan als ik hem probeer te starten.

Zwartrood zit ook aan de binnenkant van de e start schakelaar, met de kabelboom is niet meer geknoeid dan om het blok te laten kloppen. Kleuren komen ook best wat overeen in deze kabelboom

Uit mijn startmotor komt maar 1 draad, de plus, massa gaat via het frame. Startrelais heb ik allebei de kanten op geprobeerd, geen verschil

Ik heb een skyteam dax met een 212cc zongshen blok er onder met een nieuwe bs0200 kabelboom. Als mijn startrelais aangesloten is op de zwartwitte en zwartrode draden (die er voor bedoeld zijn) heb ik ineens geen vonk meer. De relais werkt wel, blok start als ik hem direct op de accu zet. De ...

als je hem wil ruilen (met bijbetaling) voor een 150cc lifan heb ik een lopende voor je liggen, vervroegde ontsteking en lichter vliegwiel. die heb ik nu op mijn skyteam dax zitten maar zoek wat groters, denk trouwens dat een 212 met 8 inch wielen best een uitdaging wordt

al een blok gevonden? grootste passende blok dat ik ken is een lifan 212 met één cilinder maar twee cilinders zijn veel gaver dan één.

waar moet ik trouwens naar vragen als ik op zoek ben naar een normale ontsteking? ik neem aan 5 polig, en is er niet een reden dat dit blok zeven polig gebruikt?

ik heb nu een normale skyteam cdi en een cdi die bij het tussenboompje zat, kan ik de draden die uit het blok komen niet aan sluiten op de normale blokstekkeraansluiting van het frame? de vorige cdi zag er verdacht uit en is misschien doorgebrand, had er eerst een andere bobine die op de accu ...

uit mijn blok komen een roze, groen met wit, geel, en een blokstekkertje met een zwart met rode en een rood met witte draad. van mijn blok klopt een reguliere skyteam tekening. ik heb nu een tekening van een 150cc blok maar ik lijk er een te missen, de groen rode. ook had ik eerst een tussenboompje ...