Honda 4-takt forum

Jeweetwel, zo'n ding met CDI enzo, als dat gebeuren niet meer vonkt na een jaar stilstaan, wat is dan het meest logische wat er kapot is?

De bougie. Serieus.

En als je die al verwisseld had, had je dat erbij moeten zeggen.

2e Goede is een slecht contact. Of een dodemansknopje.

Komtie: Ik heb serieus de bougie al vervangen, bougiekapje eraf gedraaid, en vanaf de draad is ie ook dood. Dat dodemansding is een hele goeie nu je het zegt, das dat rode knopje op de linkerkant van je stuur heah?

Die stuurbedieningsunitding was kapot, die moest nog vervangen worden. Denk dat dat het is, ga het checken als ik daar weer kom

je kan ook de kabelboom losklikken, dan moet ie het ook doen

ik heb ook een keer een pbr na lang in elkaar zetten en niet willen starten weer helemaal uit elkaar gehaald
bleek dat er een startonderbreker op zit als je de standaard uit hebt staan.
Standaard in en hij liep(alles voor niets geprutst en gevloekt)

Mischien bij jou ook?

dus als je hem hebt gestart en hij blijft lopen, moet je nog naar binnen toe omdat je wat bent vergeten mee te pakken, dan slaat ie af zodra je de standaard uitklapt? dat is gewoon irri

Nee, dat is millieu-vriendelijk

dat zeg ik, dat is gewoon irri

dat zeg ik, dat is gewoon irri

en trouwens, hij rijd ong 1 op 60, dus dat is ook aardig milieu vriendelijk