Honda 4-takt forum

beste steuterstangers,

ik heb bij mijn C310A originele(duh) jasbeschermers en vroeg me af,
aangezien ik ze toch niet gebruik, hoeveel ik voor die dingen zou kunnen krijgen? en er zit een beetje roest op me spaken, hoe krijg ik dat er het beste vanaf?

groeten, Freddy

voor die roest raad ik Brillo schuursponjes aan, nat maken, en poetsen.

jasbeschermers,... ik weet dat ze bestaan, heb ze 1x gezien op een foto...
Dat zal wel iets zeggen over de zeldzaamheid

chaly-dude schreef:jasbeschermers,... ik weet dat ze bestaan, heb ze 1x gezien op een foto...
Dat zal wel iets zeggen over de zeldzaamheid

ja daarom, ze zijn inderdaad heel zeldzaam maar het zijn maar plastic dingetjes.. zou 100 euro iets zijn?, niemand een idee??

btw wel bedankt voor de tip ga het zsm toepassen

groeten, Freddy

w.d.g.e.g.

ik heb ze eens voor 10 euro gekocht, die jasbeschermers. gaan gewoon niet meer weg.

FTusveld schreef:beste steuterstangers,

ik heb bij mijn C310A originele(duh) jasbeschermers en vroeg me af,
aangezien ik ze toch niet gebruik, hoeveel ik voor die dingen zou kunnen krijgen? en er zit een beetje roest op me spaken, hoe krijg ik dat er het beste vanaf?

groeten, Freddy

Ik heb ze ook op mijn C310A.
De waarde ligt wel heel wat boven de 100 euro.
Ze zijn zo zeldzaam ,mits in goede tot nieuwstaat, dat ze makkelijk de 200+ zullen bereiken.
Laat je niet gek maken met opmerkingen als "Veuls te veul"!
Net als een Hondabel en originele voorspatborden van de SS/CD,het beroemde rubber op het trapstel, hitteschild K1 e.a. zaken mag je hiervoor een topprijs vragen.
Als je zelf die biezondere delen wilt hebben betaal je ook de hoofdprijs.
Herman

stond enkele jaren geleden een setje op marktplaats, die zijn voor 200 euro weggegaan...

marlijneke schreef:stond enkele jaren geleden een setje op marktplaats, die zijn voor 200 euro weggegaan...

aan ondergetekende,om de C310A te completteren.
Voor het doorzichtige achterlicht,alleen op de reclame folders, heb ik een afstand van 550 km gereden, het lichtje kostte slechts 15.00 euro.
De goede snelheidsmeter,zonder KM teller, kwam uit Belgie,Hamont beurs (eerste serie van 1000, 1963)

Hermie schreef:

marlijneke schreef:stond enkele jaren geleden een setje op marktplaats, die zijn voor 200 euro weggegaan...

aan ondergetekende,om de C310A te completteren.
Voor het doorzichtige achterlicht,alleen op de reclame folders, heb ik een afstand van 550 km gereden, het lichtje kostte slechts 15.00 euro.
De goede snelheidsmeter,zonder KM teller, kwam uit Belgie,Hamont beurs (eerste serie van 1000, 1963)

Hoe heb jij het kapje vastgezet?
Ik wil deze ook net als de jasbeschermers op mijn rode 63'er zetten.

Erik-Jan schreef:

Hermie schreef:

marlijneke schreef:stond enkele jaren geleden een setje op marktplaats, die zijn voor 200 euro weggegaan...

aan ondergetekende,om de C310A te completteren.
Voor het doorzichtige achterlicht,alleen op de reclame folders, heb ik een afstand van 550 km gereden, het lichtje kostte slechts 15.00 euro.
De goede snelheidsmeter,zonder KM teller, kwam uit Belgie,Hamont beurs (eerste serie van 1000, 1963)

Hoe heb jij het kapje vastgezet?
Ik wil deze ook net als de jasbeschermers op mijn rode 63'er zetten.

Er zitten speciale klemmetjes van van staal bij, in het onderdelen boek staat een montagefout.De beschermers moeten aan de buitenzijde van het frame worden gemonteerd en niet aan de binnenzijde. Op oude reclamefolders is het goed zichtbaar.
vr. groet
Herman

Erik-Jan schreef:

Hermie schreef:

marlijneke schreef:stond enkele jaren geleden een setje op marktplaats, die zijn voor 200 euro weggegaan...

aan ondergetekende,om de C310A te completteren.
Voor het doorzichtige achterlicht,alleen op de reclame folders, heb ik een afstand van 550 km gereden, het lichtje kostte slechts 15.00 euro.
De goede snelheidsmeter,zonder KM teller, kwam uit Belgie,Hamont beurs (eerste serie van 1000, 1963)

Hoe heb jij het kapje vastgezet?
Ik wil deze ook net als de jasbeschermers op mijn rode 63'er zetten.

Een mal gemaakt,een montage systeem op een beurs gezocht.
Moet nog wel op de machine worden bevestigd rn uitgewerkt.
Herman

Wat die vroege snelheidsmeter betreft is het schijnbaar zo dat deze nog onder garantie vervangen zijn door de toen nieuwere tellers, omdat de onderhoudsintervallen in het instructieboekje in aantal kilometers stonden en dit een beetje lastig bij te houden is zonder teller..

-Die jasbeschermers horen volgens mij echt aan de binnenkant van het frame dus wie weet kun je die folders eens laten zien want de mijne zeiden wat anders

-Die eerste type teller is er in 2 varianten geweest, 1 tot 60 en 1 tot 70, misschien Belgisch en Nederlands. Hoe kom je bij die oplage van 1000 stuks?

Ik gooi ook een vraag in de groep, ik heb net een c310 beenkap set gevonden, What’s In The Barn’
Hebben jaren opgeslagen gelegen en zijn helemaal gaaf, ik ga ze zelf niet gebruiken en vraag mij af wat ik er voor kan verwachten als ik deze te koop ga aanbieden?
Dank vast voor een antwoord.