Honda 4-takt forum

zoals de meeste wel wete, en nu dus ook voor de niet wetende is dat ik altijd wel te herkennen ben op de inmiddels best geragde en gierende gele ss75 yellowsport caferacer rij



maar ik heb ook een hartstikke mooie motor die echt als in mijn dromen deruit zag en verwezenlijkt heb is mijn Honda CB450k2 '72 (oldskool) Caferacer alleen moet ik nog m'n motorrijbewijs halen...... maar dat gaat nog gebeuren binnen dit jaar




rockin' greetz,
cavan

Héél erg vette brommer en een nog vettere motor!! 8)

catterpillar ook handig voor dagelijksvervoer;)

doet de motor van de cb het nu goed? verder toffe fietsen, maar dat wist je al 8)

is je motorfietske niet 'n beetje zwaar voor 'n licht motorrijbewijs

Als ik mijn Motorbewijs heb, ga ik de PBR verkopen en ook een SS kopen.
En een Motor voor erbij nemen.

Die SS van jou is echt mooi. Leuk uitlaatje ook!

nee tom, wil nog steeds nie echt lekker rijden. zal binnenkort wel ff bellen. probleem is nu dat de rechter cill abnormaal heter word dan de linker....

BasC50 schreef:is je motorfietske niet 'n beetje zwaar voor 'n licht motorrijbewijs

das dan wel weer het leuke van de nieuwe regelgeving, nu mag je 35KW hebben als licht motorfiets rijbewijs en anders heb ik toch schijt aan die regelgeving

café racers zijn coowl
puik werk Cavan 8)

Eerste SS die ik mooi vind

Die 450 van is een mooie motorfiets.
Gaaf ding.

Crazy Cavan schreef:nee tom, wil nog steeds nie echt lekker rijden. zal binnenkort wel ff bellen. probleem is nu dat de rechter cill abnormaal heter word dan de linker....

BasC50 schreef:is je motorfietske niet 'n beetje zwaar voor 'n licht motorrijbewijs

das dan wel weer het leuke van de nieuwe regelgeving, nu mag je 35KW hebben als licht motorfiets rijbewijs en anders heb ik toch schijt aan die regelgeving

waar heb je dat vandaan ik kan dat niet vinden op het net????

Twee categorieën
Het praktijkexamen voor de motor is er in twee categorieën, een lichte categorie (‘A beperkt’) en een zware categorie zonder beperkingen (‘A’). Als je jonger bent dan 21 jaar, moet je het examen afleggen op een lichte motor met een vermogen van minder dan 35 kW.
De cilinderinhoud van deze motor moet meer dan 120 cc zijn en hij moet minstens honderd kilometer per uur kunnen rijden.

staat op de site van het CBR.

Willem-C124 schreef:

Crazy Cavan schreef:nee tom, wil nog steeds nie echt lekker rijden. zal binnenkort wel ff bellen. probleem is nu dat de rechter cill abnormaal heter word dan de linker....

BasC50 schreef:is je motorfietske niet 'n beetje zwaar voor 'n licht motorrijbewijs

das dan wel weer het leuke van de nieuwe regelgeving, nu mag je 35KW hebben als licht motorfiets rijbewijs en anders heb ik toch schijt aan die regelgeving

waar heb je dat vandaan ik kan dat niet vinden op het net????

Klopt ook niet, de verwarring zit 'm in de PK's en KW's.

De grens blijft 25kW, en dat is 34PK.

ml03zl schreef:

Willem-C124 schreef:

Crazy Cavan schreef:nee tom, wil nog steeds nie echt lekker rijden. zal binnenkort wel ff bellen. probleem is nu dat de rechter cill abnormaal heter word dan de linker....

BasC50 schreef:is je motorfietske niet 'n beetje zwaar voor 'n licht motorrijbewijs

das dan wel weer het leuke van de nieuwe regelgeving, nu mag je 35KW hebben als licht motorfiets rijbewijs en anders heb ik toch schijt aan die regelgeving

waar heb je dat vandaan ik kan dat niet vinden op het net????

Klopt ook niet, de verwarring zit 'm in de PK's en KW's.

De grens blijft 25kW, en dat is 34PK.

Juist, en het examen moet inderdaad afgelegd worden op een motor onder de 35 kW.