Pagina 1 van 1
voorrem
Geplaatst: 21 nov 2007 13:10
door Kloppenburg
mijn voorrem van mijn ss werkte niet echt optimaal..
ik kon namelijk de remhendel heel ver inknijpen en nog remde hij niet perfect en als ik de rem strakker zette dan begon het voorwiel aan te lopen.
nu heb ik nieuwe remschoentjes gemonteerd in het voorwiel maar nog steeds werkt het niet optimaal, het remmen gaat opzich wel maar ik kan de remhendel nog steeds behoorlijk ver inknijpen en nog steeds is het zo dat als ik hem aandraai het wiel aan gaat lopen.
ik moet met deze brommer nog door de keuring dus ik vraag me af of ik met dit remvermogen genoege moet nemen of dat er toch nog wel iets aan te doen is..
Geplaatst: 21 nov 2007 13:38
door zollie
1: nieuwe schoenen
2: naaf -> max dia 111mm, jij nameten?
3: heveltje etc helemaal los, asje schoon, alles schoon, klein beetje vet, het asje heeft hier een speciale groef voor!
4: nieuwe kabel (rek in binnenkabel, buitenkabel vouwt op?)
klaar-is-klara
laatst beide remmen van de c50 van zusje gedaan, goedgekeurd
en 51km op de bank
Geplaatst: 21 nov 2007 16:48
door edho
Bovenstaande van Zollie is natuurlijk kompleet.
Als de boel uit elkaar is geweest, heb je de schoentjes er misschien andersom ingezet. FF omdraaien om te proberen.
Geplaatst: 21 nov 2007 19:24
door bender
bij mij moest die rem even inslijten ofzo.. op het begin was hij vrij bagger , naar mate van tijd prima
Geplaatst: 21 nov 2007 22:05
door toerieteller
heveltje even smeren(uitelkaarhalen en lekker in het vet zetten)altijd goed!.
kabel en hendel vervangen(boutgat wil nog wel eens lubberen).
naaf heel licht schuren als er nog oude krassen e.d. inzitten, en alle oude stofresten verwijderen.
van de remschoentjes altijd de harde zwarte meuk wegschuren met light 8) schuurpapier, als je je wiel eruit hebt.
en als de naaf overmaats uitgesleten is, dan duurt het even voordat het zaakje lekker past, en als weer als het ingesleten is, remt het even erg goed, totdat de remschoenen weer ondermaats worden en het zaakje zeer snel weer brak gaat remmen, oplossing nieuwe naaf of elke 5000km nieuwe schoentjes, die de eerste 1000km brak remmen en na 4000km beginnen te ***&$&*%$^456(bah, heb ik ook last van)terwijl de schoentjes nog niet opgesleten zijn........(conclusie nieuwe naaf of overmaats remschoentjes laten aanbrengen op je oude zooltjes)
veel van hetzelfde als hierboven, maar ja, toch alvast veel sucses voor de keuring gewenst bij deze.......
Geplaatst: 22 nov 2007 11:42
door Kloppenburg
dankjewel!