Honda 4-takt forum

Hallo,

Ik heb een originele hoge uitlaat, en die wil ik ontkolen, nou is mijn vraag hoe. Kan ik dat boutje aan het eide van mn uitlaat eraf halen zoda de demper eruit kan? En vervolgens wasbenzine erin keilen en in de hens zetten? Of is dit geen goed plan?

Die demper is het enige dat je schoon moet maken. Schoonkrabben en met een staalborstel raggen. Als je genoeg hebt van je wenkbrauwen kun je met benzine gaan klooien. Maar nodig is het niet en werken doet het ook niet.

ontkolen is ook echt iets voor bij 2takt machines...

ok mensen,dat lijkt me duidelijk, alleen de demper dus

En waarschijnlijk zal je ook daar nauwelijks vuil of koek tegenkomen. Of had je 'm er al uitgehad?

nee nog niet, maar dat ga ik maar eens doen dan.

Hoewel het typisch iets is voor 2takt met zijn tegendruk, zal je wel prestatieverschil merken als het allemaal dicht zit. Demper goed schoonmaken, en, mits er aanslag op zit, even een staaldraad in een boormachine doen en die door de bocht heen halen. In principe is het niet nodig, maar als je een slecht afgesteld blokje hebt kan er best wat aanslag inkomen, en met een ori (in vergelijking) nogal dun bochtje hoopt het zich snel op

plus dat 2takt olie verbrand wat overal aan koekt.

Dat doen sommige 4-taktmachines ook. Het begrip olievulplug moet je die blokjes heel letterlijk nemen...

en als je het wilt doen het chrommwerk in smeren met groene zeep dan verkleurt het niet

NIX schreef:Die demper is het enige dat je schoon moet maken. Schoonkrabben en met een staalborstel raggen. Als je genoeg hebt van je wenkbrauwen kun je met benzine gaan klooien. Maar nodig is het niet en werken doet het ook niet.

Je kunt ook met Crofty in de weer. Wel uitkijken voor de ogen (!) en niet bij alu-pijpjes (zijn er die?)