Honda 4-takt forum

Hallo,

Ik was gister ff aan het sleutelen, toen ik lichtjes mn vliegwiel heen en weer liet bewegen hoorde ik een tik. Ik dacht, zal wel distributie ketting zijn. Dus kapje er af, en ja, ketting stond aan de slappen kant. Maar toen ik de ketting wilde spannen (dat schroefje wat geborgd is onder het vliegwielkapje) kon ik draaien wat ik wilde maar het schroefje ging niet in of uit. Dus de ketting ging ging ook niet strakker. Weten jullie wat het probleem is en wat kan ik er aan doen. Moet ik de bout onder het blok los halen waar de ketting spanner zit, of is dat een slecht idee?
Help me out

de veer zal waarschijnlijk wel "moe" zijn
Of het busje van de disteributie blijft steken, dit komt vrijwel altijd door slijtage..

Ehm,

je kan de veer vervangen, moet je idd die schroef eronder vandaan halen, maar makkelijk is, als je de onstekingsgrondplaat er effe vanaf haald, dat je meteen effe het busje en evt tandwieltjes vervangt..

Nadat je een nieuwe veer etc geinstaleerd heb, kijk of alles goed zit ( ook makkelijker als de grondplaat eraf ligt ) en of je kleptiming nog klopt -en- of je disteributiespanning wel verdeeld en strak is


succes!

probeer eerst even het stelschroefje wat in te draaien. moer onderaan spanner los idd, dan je schroevendraaiertje naar binnen steken en het stelschroefje indraaien.

sowieso zal je distri setje wel versleten zijn hoor, maar de levensduur is misschien nog wel op te rekken.

dus die bout onder aan het blok eraf halen, en daaronder zit nog een stelschroef?

Ja. Maar wel de goede bout eruit halen. Anders tap je je olie af.

ja dat snap ik ook wel , ik ga vanmiddag maar eens kijken dan

ik heb maar eens die bout onder het blok eraf gehaald en de ketting proberen te spannen, maar toen ik het schroefje indraaide, schoot opeens een veer eruit. Dit is niet goed neem ik aan. Wat moet ik er aan doen?

amigo schreef:ik heb maar eens die bout onder het blok eraf gehaald en de ketting proberen te spannen, maar toen ik het schroefje indraaide, schoot opeens een veer eruit. Dit is niet goed neem ik aan. WQat moet ik er aan doen?

Dit zie ik even niet voor me

nou kijk: je draait die bout onder je blok los, daar achter zit toch een stel schroef? Toen ik daar aan begon te draaien, schoot er een veer uit. Zo moeilijk lijkt mij dat niet. Of wel?

koop een hvn Magazine... staat t uitgebreid in

Steve55 schreef:koop een hvn Magazine... staat t uitgebreid in

ja man hier heeft hij wat aan. De hvn magazines liggen tegewoordig idd gewoon bij de lokale bruna.

Je kan ze wel bestellen

Maar als je toevallig lid bent dan heb je het magazine gekregen, daar staat het idd ook in.

Die veer hoort er trouwens in. Dus veer erin en de schroef er weer in. Je hebt de verkeerde kant in gedraaid. Om hem strakker af te stellen moet je de schroef indraaien en niet uitdraaien. Succes

ja ik had eerst de bout erafgedraaid (zodat ik bij de stelschroef kwam) en daarna de stelschroef ingedraaid. Maar toen sprong de veer eruit. Ik heb toen de veer er weer in gepropt en toen snel de bout er weer op gezet, maar moet ik misschien eerst de stel schoef eruit halen, dan de veer, dan weer de stelschroef erin en daarna pas de afsluitingsbout?

Als je die stelschroef in draait kan er volgens mij geen geen veer uit springen? Wat voor distributie spanner heb je eigenlijk? Een automatische of een handmatige spanner?

volgens miij een handmatige, want onder het vliegwielkapje zit ook een spanner.
Ik vond het idd ook raar dat die veer eruit kwam zetten. Toen ik de stelschroef aandraaide, toen ging de ketting ook niet strakker staan.