Pagina 1 van 1
Geplaatst: 11 jul 2007 13:11
door Dezelfde Jasper
Heb je een powahfiltah, geen filter, water stromend in je filterhuis of een slecht afgesloten filter/inlaattraject?
Er komt waarschijnlijk water in je inlaattraject.
Water in je ontsteking kan ook, maar vaak start ie dan weer vrij vlot is mijn ervaring.
Geplaatst: 11 jul 2007 14:03
door Jurrien
Of vocht tussen je ontsteking of in je bougiedop. Heb je een rubberen flubbertje op je bougiedop zitten, of loopt het water er zo in?
Geplaatst: 11 jul 2007 14:35
door honda sleutelaar
Jaime schreef:bougiedop is droog er zit zon rubbertje op onsteking ga ik straks kijken maar lijkt me niet hij staat nalijk scheef.
De bougie dop en bougiekabel kan door het water ook doorslaan naar je blok toe.
Geplaatst: 11 jul 2007 19:57
door otto
bobine overleden
( ik had het zelfde probleem,
rij je door een plas water stopt tie er mee, en vaak zitten die dingen er al heel lang op.)
Geplaatst: 12 jul 2007 08:37
door Spherius
Je hoeft je blok er niet onderuit te halen om deze te vervangen/testen of hij het beter doet Jaime. Gewoon een 2e in je frame schroeven en draadjes omwisselen. Of als je een bobine hebt met massadraad: in je frame leggen en massadraad aansluiten.
Geplaatst: 12 jul 2007 11:08
door Dezelfde Jasper
Spherius schreef:Je hoeft je blok er niet onderuit te halen om deze te vervangen/testen of hij het beter doet Jaime. Gewoon een 2e in je frame schroeven en draadjes omwisselen. Of als je een bobine hebt met massadraad: in je frame leggen en massadraad aansluiten.
BEUNHAAS 
Geplaatst: 12 jul 2007 11:09
door Spherius
Naja, weet gewoon niet of hij daar nog tijd voor heeft. Hij moet er binnen een zeer korte tijd mee naar de Eifel.
Vandaar
En handig om te testen staat er ook. Als hij het beter doet in het natte, ligt het aan de oude bobine en kan je op je gemakkie die vervangen.
Geplaatst: 12 jul 2007 11:10
door NIX
Kan die bobine lekker pogoën in de accuruimte. Want er zit natuurlijk ook geen accu in.