Honda 4-takt forum

Ik ben eruit. Mag dicht.

Door het gekloot met die zekering was er een pinnetje uit de bobine gesprongen waardoor er geen vonkt meer was.

De zekering heb ik vervangen, en we zien wel of het nu beter gaat.

Thanks iedereen!

Skypager schreef:Als de zekering van mijn dax doorgebrand is. Krijg ik dan ook geen vonk meer?

Ik heb meer ampere in mijn dashbord gestopt. Moet ik dan zeker ook een zwaardere zekering pakken?

Ik heb echt de ballen verstand van electro, dus als dit debiel vragen zijn dan excuseer ik mij

@vonk: nee, dat is een circuit met eigen spoel
@meer ampere: dat kan, maar is niet waarschijnlijk. De zekering is 7-10A, dat is veel meer dan het maximum verbruik (niet meer dan 3A schat ik), dus dan moet je heel veel meer ampere's gebruiken om de zekering te laten doorslaan.

Dus er is wel gewoon een vonk als de zekering is doorgebrand?
Het gaat om een Skyteam, 12volt, met CDI ontsteking trouwens.

Ik heb nu 4 lampjes van 5 ampere in mijn dashboard, ipv 4 x 1.5 volt. De zekering is volgens mij 10a.

Je haalt enkele begrippen door elkaar.
P/ vermogen = Watt. V/ spanning = Volt. I/ stroom = Ampere.
Je hebt dus de 1.5 Watt lampjes vervangen door 5 Watt lampjes.
De installatie in je brom kan dat makkelijk aan, de vraag gaat worden, kan aldat plastic van je dashboard die hitte aan?

En als er dan zekeringen gaan knallen, dan zou je wel kortsluiting hebben gemaakt...

Dan vraag ik me toch af waarom mijn zekering telkens doorsmelt.

Als je in je dashboard bezig bent, zal er daar wel iets aan massa liggen dat sluiting maakt. Tenzij je ook andere plaatsen bezig bent. Dus rustig kijken wat de oorzaak kan zijn, en niet een veel te zware zekering erin stoppen, dat geeft alleen maar meer problemen.

Skypager schreef:Dus er is wel gewoon een vonk als de zekering is doorgebrand?
Het gaat om een Skyteam, 12volt, met CDI ontsteking trouwens.

Ik heb nu 4 lampjes van 5 ampere in mijn dashboard, ipv 4 x 1.5 volt. De zekering is volgens mij 10a.

Ik ken Skyteam niet zo goed, maar branden die lampjes wel op de accu? Ik denk dat ze op de verlichting branden, dat staat dus (net als de ontsteking) los van de accu. Sluit me aan bij de vorige: kijk of je ergens kortsluiting gemaakt hebt. Breng alles weer terug naar de oude situatie, heb je het dan nog? 5W lampen in je dashboard, dat lijkt me zowiezo wel erg veel. Meestal is dat ook een andere fitting dacht ik, dus wel een beetje vreemd, wat staat er op de lampjes?

Ik heb de 4 5 wat lampjes in het dashbord teruggebracht naar 2. Effe kijken of dat beter gaat. Toch raar, want ze zaten er al een tijdje in en voorheen nooit last gehad.

Ook raar dat mijn brommer niet starte nadat ik de gaskabel had vervangen. Hij was dik verzopen en het leek erop dat hij gewoon geen vonk kreeg. Dit heeft dus niks met de kapotte zekering te maken?

heb jij toevallig een nieuwe achterlicht?

daar heeft Roow ook ervaring mee, foutief aansluiten van zijn achterlicht


en je bobine zit ook achter je zekering als ik het goed heb, CDI.
dus dan wilt die ook niet starten met kapotte zekering,...

Ik heb er een nieuwe zekering ingestopt, maar er is nog steeds geen vonk.

Ik snap er geen kloot van. Want de vorige keer heb ik de brommer na een ritje goed werkend in de kelder gezet