Honda 4-takt forum

Hi,

ik heb een paar vragen over een ss50 blok, aangezien ik die wat aan het
verbouwen ben zijn er nog een paar dingen die ik niet weet.

1- stel ik heb een volledig origineel ss50 blok, en ik wil daar een cdi ontsteking op zetten met een 12v tap. kan ik dan simpelweg gewoon de krukas vervangen waardoor ik inneens een 12v tap heb?
ook een andere zuiger uiteraard. maar thats it?
2- hoeveel % oliepomp zal ik nodig hebben bij 85cc ot70 kop?
3- is het effectief als ik zelf de poorten van mijn ot70 kop een beetje groter maak met de dremel om ze vervolgens te polijsten? of is hier echt presiesie werk voor nodig, en zal de motor hierdoor niet meer goed lopen.

hierbij mijn vragen voor nu..

1 Over krukas vervangen weet ik niets, maar beter koop je voor een tientje een verloopstukje waardoor je 12volts ontsteking op een 6volts tap past
2 In principe een normale 100%, maar als je toch bezig bent en het blok uit elkaar ligt het zekere voor het onzekere nemen en een grotere monteren (hoeft niet heeel veel groter)
3 Een kop uitwerken is een vak apart. Tuurlijk, als je de inlaat groter maakt en er een grotere carb op zet, kan er meer in. Je moet dan wel zo diep mogelijk alles breed maken, alleen een klein randje heeft natuurlijk geen zin. Maar dat is niet de enige factor: om het optimale uit je kop te halen zal de flow van de brandstof zo moeten zijn dat ie perfect doorstroomt. Hier kan je je poorten voor polijsten, maar het is beter als ze heel licht ruw zijn. Daarnaast moet je ook heel goed weten wat je waar weghaalt, zodat de bocht zo optimaal mogelijk wordt en de doorstroming niet belemmerd. Zomaar even een dremel erheen jagen kan effect hebben, of dat positief of negatief is weet je pas als alles loopt..

Als je het echt goed wilt doen laat je het doen, door iemand die er verstand van heeft. Ik heb een kennis die het misschien kan doen, vraag nog maar ff over op msn.

De poorten van een OT70 kop zou ik niet bewerken voor 85cc.
Je hebt al een 20mm inlaat.