Honda 4-takt forum

Kom er net achter dat mijn hele elektra niet goed meer werkt. Als de motor uit staat doet alleen heel zwak het neutraal lichtje. Als ik dan mijn claxon indruk gaat hij uit, maar mijn claxon doet het ook niet. Ik dacht eerst lege accu, dus ik motor laten draaien, maar hij laad nog steeds niet bij en claxon, knipperlichten en neutraallicht doen het ook niet tot heel zwak. Zekering is nog goed heb net gekeken is een 15a. Ik heb echt geen idee wat het is, normaal deed hij het altijd prima
Iemand die me hiermee uit de brand kan helpen.

Check je gelijkrichter. Meet met de accu los en draaiende motor of er op de rode draad gelijkspanning staat. Als daar geen of wisselspanning staat moet je de gelijkrichter vervangen. voor de zekerheid kun je kijken of er op de witte wel wisselspanning staat. Als daar geen spanning op staat is er iets met dei draad, je lichtschakelaar op spoeltje mis.

Als dat allemaal goed is, moet je de massaverbinding van de accu op het frame eens goed schoonmaken.

Bekijk het electrolietpeil van de accu (als het geen gelaccu is) en vul bij met demi-water. zet 'm desnoods een uurtje of wat op de lader.

het is voor een ss50, het is een gelaccu en de gewone verlichting, koplamp en achterlicht doen het wel als de motor loopt.

Wat me nu opvalt is dat wanneer ik mijn verlichting tijdens het rijden aanzet en gewoon op 'aan' laat staan als de motor uit is de elektra dus niet goed werkt. Maar wanneer ik het wel uit heb staan tijdens het rijden en als de motor uit is dan doet de elektra het wel goed. Hoe kan dit????? De koplamp en achterlicht zit toch op je onsteking en niet op je accu?

Ik verdenk je lichtschakelaar. met het aanzetten van je licht wordt ook van spoel gewisseld. Kijk maar eens hoeveel draden er die schakelaar in en uit gaan.

Thizzle schreef:Wat me nu opvalt is dat wanneer ik mijn verlichting tijdens het rijden aanzet en gewoon op 'aan' laat staan als de motor uit is de elektra dus niet goed werkt. Maar wanneer ik het wel uit heb staan tijdens het rijden en als de motor uit is dan doet de elektra het wel goed. Hoe kan dit????? De koplamp en achterlicht zit toch op je onsteking en niet op je accu?

Ik denk toch echt dat je een lege accu hebt, je voor + achterlicht zit wel via je accu geschakeld, en zodra je motor loopt, geeft ie genoeg spanning. dat verklaard ook dat als je een stuk rijdt zonder licht, je elektra het weer wat beter doet (je accu laadt dan gewoon sneller bij)

zet anders toch eens een paar uurtjes de acculader erop..

ok bedankt voor de tips
ik zal hem wel even aan de lader zetten.