Honda 4-takt forum

Me brommer is steeds meer benzine gaan lekken . Hij lekt nu zoveel dat de halve tank is leeg-gelekt binnen een week . Na mijn weten zijn de benzineslangen nog goed . Als er benzine in me tank zit ligt er altijd benzine op me carburateur . Is de carburateur dan gewoon aan gort, of zou het ook wat anders kunnen zijn ?

Alvast Bedankt,

Willem-Jan .

Waar op je carb ligt er benzine? en lekt ie ook als je benzinekraan dicht zit?

Gewoon bovenop de carburateur, zeg maar waar je kan instellen als die dicht,open, reserve staat . En ja ik doe hem dicht maar hij blijft lekken .

rij je veel in de regen? mischien is gewoon je vlotterbak vuil die gewoon eve uitkuisen en zien wat da geeft..

mvg joost

Nee nog nooit in de regen gereden eigenlijk ...

Draai je kraantje dicht. Lekt hij dan nog steeds, regel een nieuw kraantje of iig een nieuw rubbertje....

achterhaal eerst waar het lekken vandaan komt.. loop de benzine langs je slang op je carburateur waar het vervolgens blijft liggen? dan zit het probleem in je kraantje.. als die lekt bij die dop die je onderin los kan maken(sleutel 8 of 10 geloof ik) dan is het simpel. pak wat loodgietertape(dus geen plakband maar het spul wat ze gebruiken om leidingen lekvrij te maken op de verbindingen). loodgieterstape is benzineproof, draai het 4x om het schroefdraad heen en draai hem terug... je hebt ook nog is kans dat de rubbertjes uitgedroogt zijn, die kan je nieuw kopen voor 1e per stuk... daar haal je tegenwoordig net aan een halve liter peut voor dus die keuze lijkt me snel gemaakt.

Dat denk ik ook. En die willen nog wel eens een beetje lekken, zeker als het kurkje onder het schuifje een beetje rot is.
Een carb pakkingsetje is volgens mij wel te krijgen voor zo'n ding.

Of haal hem er eerst even af en schroef dat spul even los, daarna beslissen wat er moet gebeuren.

Tank even leeglaten lopen of slangen met een plugje afdichten.

Ja het gaat om een C50 valstroom carbu ... Hij lekt ook als het kraantje dicht zit .

De benzineslangen zijn niet kapot maar het komt volgens mij echt uit de carburateur . Vooral bij bij open-reserve-dicht kraantje want die is altijd nat . Maar ik zal wel eens kijken voor die rubbers .

Willem-Jan- schreef:Ja het gaat om een C50 valstroom carbu ... Hij lekt ook als het kraantje dicht zit .

De benzineslangen zijn niet kapot maar het komt volgens mij echt uit de carburateur . Vooral bij bij open-reserve-dicht kraantje want die is altijd nat . Maar ik zal wel eens kijken voor die rubbers .

As hij lekt ook als je kraantje dicht is... dan zla je kraantje wel stuk zijn.

trek even de benzineslang naar de carb los en hang het uiteinde in een leeg jampotje... nachtje laen staan en kijken wat de volgende ochtend je oogst is..

Bij een C zit het kraantje op de carb. De remedie is al gegeven. Dat rubber of kurk waar de schijf over draait moet vervangen. Of minstens gereinigd en goed gemonteerd.

ah okay....

*zegt niks meer*

Heeft iedereen nu even opgelet hoe je 'm stil krijgt?