Honda 4-takt forum

Hi

Eerst mezelf even voorstellen, heb een Honda SS50K3
het is een opknapper, waarbij ik van het 1 in het ander val

Heb inmiddels er een nieuwe kabelboom inhangen (imi), nieuw contactslot omdat er; a geen contact slot inzat en b; ik met een verse onverprutste kabelboom wilde beginnen

Het blok loopt, lekt wel als een malle uit de cilinderkop maar dat is een probleem voor later (hopelijk iets met een pakking o.i.d.)

Nu komt het, alle electra werkt zoals het hoort tenminste voorzover ik kan zien.
Remlicht werkt (accu) zowel op de voorrem als de achterrem
maar mijn verlichting krijg ik niet lekker aan de praat, dimlicht en groot licht doen het, echter dan doet mijn achterlicht het niet, haal ik de lamp uit de fitting (koplamp) dan doet mijn achterlicht het wel.

Dus ik dacht of te weinig voltage uit mijn spoel, dus de boel gemeten en meet keurig 7 volt op de gele draad bij het blok, echter de groene is zo dood als een pier, 0,46 volt meet ik daar, maar begrijp dat deze is om de accu op te laden

Met de verlichting aan meet ik 3 volt op de koplamp)

Nu vertrouwde ik de schakelaar niet, dus heb er zo'n imi geval aan gehangen, maar met hetzelfde resultaat.

Wat gaat hier mis? bedrading kan het niet zijn want die is nieuw en kleurtjes zijn volgens het schema op elkaar aangesloten

Sluit de koplamp eens aan op een andere voeding. Bijvoorbeeld een 5 volt lader van een mobieltje. Stort het voltage dan ook in?

Zitten alle stekkertje van de kabelboom goed? Losse verbinding kan weerstand veroorzaken. Controleer ook of ze niet stiekem staal hebben gebruikt ipv koper. Staal is magnetisch, koper niet.

Gebruik eens een draadje ipv de schakelaars. Misschien zijn ze beide defect.

Met andere woorden. Verdenk ieder onderdeel en controleer het. Dan kom je er vanzelf achter.

Controleer ook alle massapunten.
Probeer ook eens een losse draad als massa direct tegen het blok houden vanaf de lampfittingen.
Je hebt er 6volt lampen in?
Je moest eens weten hoeveel er gewoon 12v lampen indoen
Wattage moet precies volgens het boekje.
Achter hooguit 5watt en voor denk ik 20w/20w
maar kijk die waarde na die weet ik niet.


Gr. Wim.

Heb er 6volt lampen in zitten. Mss dat het toch iets met de wattage te maken heeft, zoals ik al zei als ik de voorlamp uit de fitting draai doet de achter verlichting het wel gewoon. Dus of te weinig volt of te veel watt?

Vertrouw de lichtspoel ook niet helemaal.

Zal de lampen eens rechtstreeks op de accu zetten kijken wat er dan gebeurt

MichelB schreef: ↑14 sep 2025 17:23
Heb er 6volt lampen in zitten. Mss dat het toch iets met de wattage te maken heeft, zoals ik al zei als ik de voorlamp uit de fitting draai doet de achter verlichting het wel gewoon. Dus of te weinig volt of te veel watt?

Vertrouw de lichtspoel ook niet helemaal.

Zal de lampen eens rechtstreeks op de accu zetten kijken wat er dan gebeurt

Massadingen gedaan?

Ja, voorzijde 6volt 25/25 watt en achterlicht 6volt 5 watt.

Op een accu branden de lampen waarschijnlijk gewoon.


Gr. Wim.

Helaas op de accu dezelfde problemen, zal toch eens goed naar de massa gaan kijken.

Zijn er punten die extra aandacht vragen?, want de lampen branden wel dus massa is er eigenlijk ook wel, de vraag is dan alleen is het genoeg?