Honda 4-takt forum

Hallo allemaal,

ik heb een Noof met tankje voorop. Nu heeft mijn benzinekraan 3 standen: naar voren (richting voorwiel) naar benden en naar achteren.
Ik dacht altijd dat naar beneden open was en naar voren reserve. naar achteren is zeker de 'dicht' stand., maar dat is dus niet zo (stond net stil met kraantje naar beneden en geen bezine meer ) Voordat ik de kraan eraf haal: weet iemand of de noof een reservestand heeft?
zo ja, dan zou naar voren normaal moeten zijn en naar beneden reserve.

als er niet een ander benzinekraantje op is gemonteerd heeft een noof een reserve.

C is closed
R is reserve
Naar beneden is open.


Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑11 apr 2025 16:59 C is closed
R is reserve
Naar beneden is open.


Gr. Wim.

aha, gevonden. staat op het kraantje zelf, niet op het hendeltje. dan ben ik toch bang dat de reserve het niet doet. ik zal hem van het weekend eens uit elkaar halen. grote kans dat de reserve verstopt zit.

Of het extra pijpje op de kraan voor de normale stand ontbreekt, wat waarschijnlijker is, dus dan is de gewone stand meteen al reserve.
(Ik ken de noof verder niet, maar dat is een redelijk normale manier voor hoe een kraantje met reserve werkt, de reserve is enkel een gat de tank in en normaal is een pijpje dat enkele centimeters in de tank steekt)

magnamaniac schreef: ↑11 apr 2025 19:11 Of het extra pijpje op de kraan voor de normale stand ontbreekt, wat waarschijnlijker is, dus dan is de gewone stand meteen al reserve.
(Ik ken de noof verder niet, maar dat is een redelijk normale manier voor hoe een kraantje met reserve werkt, de reserve is enkel een gat de tank in en normaal is een pijpje dat enkele centimeters in de tank steekt)

Ik zou juist denken dat de reserve geen pijpje heeft en de 'normale' stand wel. Maar ik zal hem vlgd week er ff af schroeven. Thanks

Dat schrijft magna dan ook...

Ik zou eens op reserve op de slang blazen.


Gr. Wim.

Als je zo'n pijpje op het gaatje van "open" verlengt, krijg je een iets groter reserve hoeveelheid in je tankje. Gewoon effe losmaken, en schoonmaken. bespaart een hoop gelazer onderweg.

vandaag eindelijk tijd gehad om kraantje uit elkaar te halen. Ik heb er wat foto's van gemaakt maar snap niet hoe (of) het werkt
heb wel alles schoongeblazen en er zat nogal wat zooi in. Het enige wat ik kan bedenken is dat de normaalstand de benzine uit de top van het pijpje halt en de reserve de benzine aan de zijkant van het pijpje (waar filter zit) hebben jullie een idee?

IK ken niet specifiek het novio kraantje, maar als er een gewone en reservestand is, zit er nog een lang buisje in het filter.

Dat kraantje even rechtop tegen het licht houden.

Dat plastic filter kan je er vaak afhalen, draaien, trekken.
Dan zie je hoe 't werkt.


Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑06 mei 2025 23:38 Dat plastic filter kan je er vaak afhalen, draaien, trekken.
Dan zie je hoe 't werkt.


Gr. Wim.

had ik gisteren al voorzichtig geprobeerd, maar lukte niet. alleen dat ringetje kwam los. Ben bang dat ik het sloop
zal het nog een keer proberen.