Honda 4-takt forum

Beste leden,

Voor een collega ben ik bezig zijn Honda SS50z aan de praat te krijgen. Echter de bougie vonkt niet, nou is de accu ook al jaren oud. Kan het hier aan liggen?

Ik heb zelf een 2tak Tomos en dat is een eitje. Alle draden zitten goed aangesloten (naar mijn mening).

Zelf verdenk ik de accu, als jullie suggesties hebben hoor ik het graag. Contactslot is uitgesloten, deze is doorgemeten en werkt naar behoren. Tevens heb ik ook geen verlichting op de ss50. Hoor graag hoe en wat, is mijn eerste keer dat ik hieraan sleutel:)

Alvast bedankt!

Een ss50 is nog een gouwe ouwe puntenontsteking. Zijn de contactvlakken van de puntjes schoon?

Die ss zou ook zonder / met dode accu moeten starten.

Contactpunten nog niet gecheckt, wacht op een tool om het vliegwiel er af te halen. Zelf verdenk ik een defecte bobine, hij heeft een lichte vonk op de kabel, maar de bougie (ja die is nieuw!) doet niks.

De beste man wil hem aan de praat krijgen en zei bestel maar wat je nodig hebt. Eigenlijk wil ik alles vervangen behalve de CDI, maar hoe kan ik deze testen? Deze is namelijk niet goedkoop en gaat volgens bepaalde “experts” niet zo snel kapot.

Hoor graag je mening

Vonk op de kabel maar niet op de bougie, al een nieuwe bougiedop geprobeerd?


ps. een puntenontsteking heeft geen cdi, je bedoelt toch niet de bobine? Een cdi ontsteking heeft namelijk geen punten en ook geen losse condensator. Doe eens een foto van de vliegwielkant (zonder beschermkap)

Of je hebt contact punten of je hebt een cdi ...niet allebei. ,binnen 3 reacties zal er gevraagd worden om foto's te posten want daar zien we al snel wat meer op!

Aah, daar was de vierde reactie al!

Ik ben jaloers op die glazen bol van jou.

Lijkt mij op contact punten ahaha, maar ben nog maar een leek

nielspbr schreef: ↑29 jan 2024 21:13 Vonk op de kabel maar niet op de bougie, al een nieuwe bougiedop geprobeerd?


ps. een puntenontsteking heeft geen cdi, je bedoelt toch niet de bobine? Een cdi ontsteking heeft namelijk geen punten en ook geen losse condensator. Doe eens een foto van de vliegwielkant (zonder beschermkap)

Nieuwe dop niet geprobeerd, maar bestel wel gewoon een hele nieuwe bobine + dop. De ss50z heeft al 30 jaar stil gestaan, dus bobine, condensator, gelijkrichter, contactpunten en een nieuwe kabelboom kan geen kwaad. Zijn de kosten in mijn ogen niet, als je kijkt wat een goeie ss50z waard is.

hitachi punten ontsteking met begrenzer, standaard ss50z. die moet het gewoon doen zoals die is.

En alle aarde punten even schoonkrabben !

lil schreef: ↑30 jan 2024 12:44 hitachi punten ontsteking met begrenzer, standaard ss50z. die moet het gewoon doen zoals die is.

Als alles werkt ja, wat dus niet zo is

Dennoz schreef: ↑30 jan 2024 15:58 En alle aarde punten even schoonkrabben !

Uiteraard al gedaan;)! Heb toestemming om een zooitje nieuwe shit te bestellen, dus ga er dan vanuit dat ie weer start straks. Jullie horen van me

Nieuwe kabelboom ook? Waarom?

Probeer nou eerst gewoon een nieuwe dop. Je gaat geen nieuwe goede 6V bobine meer tegenkomen.