Honda 4-takt forum

Beste mensen,

Mijn achter en stoplicht zijn gestopt met werken, een vriend van me zei dat het zou kunnen komen door mijn 70cc waardoor het lampje springt door teveel weerstand… ik denk eerder niet dat dit de oorzaak is
Ik zou graag de 2 lichten terug laten werken maar is dit dan gewoon en nieuw lampje steken? Zo ja welke raden jullie het beste aan/hebben jullie goede ervaringen mee?

Alvast bedankt

RomanV1 schreef: ↑03 jan 2024 12:46
Beste mensen,

Mijn achter en stoplicht zijn gestopt met werken.
Een vriend van me zei dat het zou kunnen komen door mijn 70cc waardoor het lampje springt door teveel weerstand…
Ik denk eerder niet dat dit de oorzaak is.

Ik zou graag de 2 lichten terug laten werken maar is dit dan gewoon en nieuw lampje steken?
Zo ja welke raden jullie het beste aan/hebben jullie goede ervaringen mee?

Alvast bedankt.

Je hebt al naar het bolletje zelf gekeken? Of die doorgebrandt is? Dan eerst maar eens een nieuwe proberen indd.
Je Honda heeft een spanningsregelaar dus de lampen branden niet door vanwege je 70cc.
Meestal is achter een duplolamp gemonteerd, 12v 21/5watt.

Koop/monteer ook eens een nieuwe accu, als de eerste af fabriek nog steeds in de brommer blijkt te zitten.


Gr. Wim.

Wim skyteam of een ander 70cc chinees blok...

mijn eerste gedachte was een massaprobleem, maar dan heb je meestal andere effecten.

Ben het eens met degene boven mij, gloeidraadjes lampje gesprongen en zit er nog een accu in dat brik.
(Zelfs een dooie accu is beter dan geen accu)

Gloeidraadjes kunnen ook nog door trillingen breken maar dat is normaal een specialiteit van blokken 140cc en groter.

Die lampjes haal je trouwens gewoon bij een garage of tankstation Voor de ledachterverlichting bij auto's zijn intrede deed zat dit type lampje 100% zeker in een setje reservelampjes.