Honda 4-takt forum

ik heb een blokje gekocht, 70 cc, onderblok c70 met handkoppeling

nu deed die het niet, ik heb m open gemaakt en bij het klavertje zat t niet ok, er was ook een pennetje weg, nu heb ik er een pennetje van een c ingedaan maar ik zag dat die verdikt is aan een kant.

waarom is dat en maakt dat wat uit?

Dat zou ik niet doen, dan blijft het grijpertje hangen denk ik.
Bij semi of rotatie zijn de grijpertjes denk ik breder?
Misschien kan je hem afdremelen tot de juiste dikte en dan de lelijke gedremelde kant in de klok duwen zodat je grijpertje er geen last van heeft.

ja ik weet t nog niet ik moet t nog ff proberen.

het lijkt met de hand allemaal ok te gaan maar ik vroeg me af of het kom en waarom er verschil in is

je hebt daardoor kans dat het hendeltje wat aan die pinnetjes grijpt blijft hangen. Koop gewoon een paar van die pinnetjes, weet je ook zeker dat het goed is.

amigo schreef:je hebt daardoor kans dat het hendeltje wat aan die pinnetjes grijpt blijft hangen. Koop gewoon een paar van die pinnetjes, weet je ook zeker dat het goed is.

ik heb nu dat pinnetje erin zitten en merk niet bij welke versnelling die zit, verloopt allemaal soepel tot nu toe

eric schreef:Vaak als het klavertje is losgelopen is het selektor plaatje ook een beetje krom getrokken. Buig hem HEEL mooi recht of haal een nieuwe. Als dat plaatje krom is gaat hij onnodig zwaar schakelen .

ik heb t klavertje bekeken en die zag er nog goed uit.

Eric schreef:Ik heb het over dat dunne ronde plaatje.

die bedoelde ik ook...