Honda 4-takt forum

ik begin het toch vervelend te vinden dat ik eigenlijk altijd naar huis gesleept moet worden of moet lopen als ik met de bruine cee weg ga.

ik heb de bobine, bougie en contactpunten vervangen, en als ik hem thuis start en een rondje door de straat rijd lijkt er niks aan de hand, hij loopt lekker stationair, en rijdt gewoon fijn.
als ie de straat haalt, haalt ie m'n werk ook zou je denken. dat lukt ook, ook als ie onderweg een keer af slaat ofzo start ie direct weer.

totdat ik klaar ben met werken, en terug naar huis wil. dan is er niks meer mee te beginnen, een paar droevige blobjes, maar daar blijft het bij. bougie vonkt blauw, en is nat. misschien af en toe een vonkje tussen de punten, maar niet te vergelijken met de vonkenregen van de andere ontstekingsplaat die er ooit op zat.

ik vind het toch wel raar, en maar gewoon voor de voet weg meer onderdelen gaan vervangen zie ik zeker niet zitten, dus kan iemand mij een hint geven wat ik kan gaan proberen?

eeh.. verzopen of condensator..

-Condensator die gewoon aan het kapot gaan is?

-Vlotterbak die leegloopt, want als de C weer thuis is doet die het de volgende dag weer gewoon?

de vlotterbak zit goed vol, er kwam een flinke plens benzine uit toen ik hem open maakte.

maar een condensator moet je toch kunnen zien aan die vonken tussen de punten? we hebben aardig staan trappen en kijken, maar een vonkje of 2 gezien.. of is iedere vonk er een teveel?

dus toch maar doorgaan met dingetjes vervangen? (condensator was de volgende op het lijstje..)

Als je de contactpunten hebt moeten vervangen, is dat vaak een symptoom dat de condensator niet fris meer is. Zie dat puntenvonkje bij lopende motor of bij het aantrappen alleen?

Zet je thuis wel de peut uit? Anders kan het ook nog zijn dat je carb overloopt je kop in. En anders de condensator.

Benzinekraan dicht doen ?

Hmmm.. Het lijkt me niet in dit geval, maar een tijdje geleden had ik ook dat ik mijn brommer van school naar huis niet aan kreeg. Aangezien mijn brommer 's ochtends in een schuur staat met vloerverwarming en dus altijd 18-20 graden, en op school soms een hele dag buitenstaat, soms ook met <0 en sneeuw, startte hij nooit op school. Dus moest ik altijd een hoop meters aanlopen, en dat is nogal lastig met sneeuw. Nieuwe bougie en hij ging weer als een trein. Maarja, dat lijkt me dus niet in jouw geval.