Honda 4-takt forum

Was vandaag aan het rijden en opeens begon mijn 4takt euro 5 Skyteam Bluroc heritage Dax vanzelf gas te geven, het lampje van de motor brandt maar niet permanent. Heeft nog maar 1300km gereden. Vriend heeft hetzelfde probleem maar na 3 weken weet de mechanieker nog steeds niet wat het probleem is.

Iemand hier wel misschien?

Valse lucht. Kromme pasvlakken bij carb/injectie/gaskelphuis/spruitstuk. Of een gebarsten isolator.

NIX schreef: ↑02 feb 2023 21:36 Valse lucht. Kromme pasvlakken bij carb/injectie/gaskelphuis/spruitstuk. Of een gebarsten isolator.

Dit inderdaad. Dat klinkt heel herkenbaar.
Het meest voorkomend is een lek tussen de carburateur, isolator en het spruitstuk, of een lek tussen het spruitstuk en de cilinderkop. Dat hoort allemaal luchtdicht gemonteerd te zitten met pakkingen en rubber ringen.

De lucht die de motor aanzuigt hoort gecontroleerd via de venturi en gasschuif naar de motor te gaan. En de carburateur heeft nog een zijkanaaltje die langs de stationairsproeier gaat, maar ook dat kanaaltje is gecontroleerd met een stelschroef.
Valse lucht is als er ergens lucht aangezogen kan worden via ongecontroleerde en onbedoelde weg. Er zit dus ergens een lek, en dat moet je zoeken vanaf de carburateur tot aan waar het spruitstuk op de cilinderkop gemonteerd is. De motor is dan vrij om via dat lek zo veel lucht/gas aan te zuigen als kan, en het toerental gaat dan buiten controle omhoog.

Daar naast kan het ook veroorzaakt worden door een defect aan de carburateur.
Of het kan zoiets simpels zijn als dat de stationairschroef te ver los gedraaid is, of kwijt is. Je hebt dan immers geen controle meer over het luchtkanaaltje langs de stationairsproeier.

Ik ga er van uit dat het een injectiebrommer is.

Valse lucht, daar had de monteur waarschijnlijk wel achter gekomen.(wel een echte monteur natuurlijk )
Vacuumslangetje en/of aansluitingen zoals hierboven eerder beschreven.

Het kan zijn dat er een parameter defect is, luchtmeter, gasklepstandmeter, lambdasonde,
temparatuursensor, koudstartverrijking enz enz.
Noem maar wat er opzit enz enz.
Computer krijgt dan foute info dus.
Dingetjes één voor één even uitwisselen met een nieuwe en dan weet je al weer iets meer.
De dealer waar de brommer nieuw vandaan kwam(of een gelijke) kan dat waarschijnlijk het beste.
Wie heeft immers die onderdelen zomaar liggen?

Elektronica fout, kan een dealer deze uitlezen? Bel daarover eens naar de dealer.
Of is iemand te stoer geweest met de hogedrukspuit/stoomcleaner en zijn diverse stekkers nu voorzien van
een plens water/corrosie.

Is het niet al tijd voor een eerste beurt? 1300km?
Olie en misschien doen ze een reset oid.
Belangrijkste, ding naar de dealer, garantie enz enz.
Je hebt ook steeds nieuwe garantie op een reparatie, dus je kan de garantie flink verlengen, denk daaraan.

Gr. Wim.

wat ook kan is dat de buitenkabel van de gaskabel naast de uitholling zit van het stelschroefje waar die in hoort te zitten