Honda 4-takt forum

Beste mensen,

ik heb vorige week een c50 uit 1970 gekocht (Japanse import, moet deze nu klaarmaken voor kentekenkeuring). Nu heb ik een nieuwe volledig geladen accu geplaatst maar ik krijg helaas geen spanning op het circuit. Wanneer de motor loopt werkt alles wel (maar natuurlijk onvoldoende zonder accu)... Waar kan ik als eerste het beste gaan zoeken? Contactslot of massaprobleem? Spanningsregelaar lijkt mij niet..(is de originele oranje...)? Ik kan lang gaan zoeken en meten maar wellicht is er een voor de hand liggende oorzaak??


Groet Roland

Zekering, contactslot of bedrading tussen (+)accu en contactslot of (-)accu en frame., zoveel keuzemogelijkheden zijn er niet.
Zekering controleren en Multimeter of proeflapje bij de hand en testen maar.

Oranje is geen spanningsregelaar, maar een gelijkrichter en die kunnen wel degelijk kaduuk, maar dat zal hier niet het geval zijn. Ik gok eerder massa van de accu of zekering. Maakt het contactslot goed massa?

atimans@hotmail.com schreef: ↑20 jan 2023 17:50
Nu heb ik een nieuwe volledig geladen accu geplaatst maar ik krijg helaas geen spanning op het circuit.

Wanneer de motor loopt werkt alles wel (maar natuurlijk onvoldoende zonder accu)


Groet Roland

Je zegt "Als de motor loopt werkt alles natuurlijk wel".

Met alles(op de accu) bedoelt een C50: neutraallampje, remlicht, claxon, knipper.
Dat is het hoor.
De hoofdverlichting brandt idd alleen als de motor draait.


Gr. Wim.

En om compleet te zijn: Op de accu doet alles het, behalve koplamp en achterlicht. Normaalgesproken. Het zou fijn zijn als je je probleem en wat het wel doet iets gedetailleerder omschrijft.