Honda 4-takt forum

Aangezien ik een Honda ss50z k1 bezit zonder orgineel blok vraag ik mij af of het zinvol is om een Honda ss50 me blok te steken. Deze heeft 5 versnellingen en is 88cc met 20 mm carb en iet lichter vliegwiel ( afgedraaid). Nu zit er een 70 cc vier bak onder met cdi en 16 carb. Merk jingcheng. 1 naar beneden rest omhoog en vierde is een overdrive( minder toeren ) die genoeg kracht heeft om lekker door te tuffen met 70/80 zonder wind tegen en lekker zuinig(,1op50/60). Wat vinden julli , doen of niet doen?

gewoon uitproberen, kan geen kwaad

Weet dat die 5 bakken fragiel zijn, zeker op hogere cc’s en te zwaar vertand vinden ze niet leuk. Maar grootste probleem is de 1e versnelling die bij kicken op meer cc’s gaat breken

Oké bedankt, dan kijk ik wel verder en blijf ik voorlopig met het jingcheng blok rijden, komt goed

Die JC bak is zo te horen gelijk aan een ori SS 4-bak.

NIX schreef: ↑13 okt 2022 08:15 Die JC bak is zo te horen gelijk aan een ori SS 4-bak.

klopt. Heb een lijst bij gehouden in de tijd welke versnellingen. Enige dat kan: sommige JC's zijn allemaal naar beneden schakelen 0 tot 4 (bv dx90).
Op de JC-bak past net als op de SS 4bak de R-design snelle 4e kit.