Honda 4-takt forum

Hey allen,
Ik heb mij een Dax st50G gekocht. leuk brommertje van toen ik zelf jong was
Helaas is er een probleem met de ontsteking denk ik.
Er zit een nieuwe bobijn in, nieuw ontstekingsplaat 6V en bougie.
Ik ben er mee in de Ardennen gaan rijden met vrienden. heel leuk, maar na een tijd begon hij te stotteren en de ploffen.
Hij draait mooi als hij koud is, maar na een 5 minuten begint hij te stotteren en te ploffen als je iets meer gas geeft.
Kan iemand mij uit de nood helpen
Het is mooi weer en zou graag met de kindjes wat willen rond snorren

greetz

Klinkt als onderhoud: kleppen stellen, puntjes schoon en gesteld, meteen ketting enz meenemen, carburateur schoon en afgesteld enz enz enz.

Hier in de FAQ sectie staat het allemaal in tekst beschreven en op YouTube met beeld. Of gewoon wegbrengen naar een zaak en afrekenen als je haast hebt of geen zin in vieze vingers.

Succes en veel plezier.

Dank je voor je reactie.
spijtig genoeg zijn deze punten allemaal in orde.
Zou het kunnen dat de motor te veel toeren heeft gemaakt met bergaf te rijden, en dat er in de ontsteking iets is doorgeslagen?
ik weet niet goed hoe je dit goed kan testen, meten. Als het vliegwiel er op staat kan je hier niet aan.
Enkel de batterij geeft maar 4 Volt en laad niet bij. maar heeft dit er iets mee te maken?
Morgen ga ik een filmpje zetten van wat hij doet. eventueel kan er iemand iets van maken.
Grt, Wim

Spanningsregelaar kan een optater hebben gekregen. Je hebt er een nieuwe grondplaat ingezet met de oude spoelen?

ik zou als eerste even alle nieuw geplaatste dingen even nakijken, misschien is er iets losgegaan. begin met de bougie, istie koffiebruin? is de vonk mooi? draai anders de oude er even in en kijk of dat verschil maakt.

Vliegwiel is nog origineel of reeds vast gezet? ST50G kan lange tap en korte tap zijn vandaar de vraag ook.

Puntjes nog steeds goed? Zijn niet wat ‘verzet’ tijdens het rijden?

Nu 5min, dan zou je ook kunnen denken op bobijn/ontsteking die warm begint te krijgen en daardoor slechter begint te werken. Maar dan zou je ook moeten stilvallen en de 1e minuten niet meer kunnen opnieuw starten

check even of er excessief veel vonken tussen de punten/platines te zien zijn. Dat duidt op een kapotte condensator.

merci voor de info,

Bougie is ok en geeft vonken. Ik kan wel niet zien of ze soms zou overslaan als hij draait.
Platines staan op 0.35. kleppen op 0.05 zowel in als uit. De grondplaat is volledig vervangen, maar er staat wel een bestaand vast vliegwiel op.
ik zal eens kijken of die platines extreem vonken maken. Ik hou jullie op de hoogte en ga proberen een filmpje te maken.
Dat laat meer zien. Ik weet het niet meer...

Bedankt alvast

O ja, nog even meegeven dat er wel een 72cc blokje opstaat met de 49cc kleppenkop origineel.
carburator is ook een nieuwe. even ter info

oldschooldax schreef: ↑26 jul 2022 16:41 O ja, nog even meegeven dat er wel een 72cc blokje opstaat met de 49cc kleppenkop origineel.
carburator is ook een nieuwe. even ter info

Dan zal ik eerst daar kijken of de benzine wel goed doorloopt en/of de sproeier wel groot of klein genoeg is.

ja, misschien zit er water of derrie onderin het vlotterbakje. best misschien alles in beginsel benaderen met de basics, sproeier uitblazen en vonk checken, dat soort dingen. het vooralsnog niet te ver zoeken

wat ook kan is kromme klep vanwege die hoge toeren waar je het over had. maar mijn ervaring is dat je het wel heel erg gruwelijk bont moet maken om dat voorelkaar te krijgen, hondas kunnen namelijk heel erg veel toeren maken zonder kromme kleppen te krijgen, maar in theorie kan het...

Hey,
bij deze een link naar 3 filmpjes. ik weet niet of je ze kan openen.
Ben hier niet in vertrouwd, dus ook hier moet ik even zoeken

https://1drv.ms/v/s!Av5c6dOolezFjRZF5bS ... 1?e=sT1BXZ
https://1drv.ms/v/s!Av5c6dOolezFjRV-wfV ... 2?e=hJ69ow
https://1drv.ms/v/s!Av5c6dOolezFjRSCFDX ... s?e=YXaBce

Je hebt geen luchtfilter, probeer dat eerst eens.

oldschooldax schreef: ↑26 jul 2022 16:36 Platines staan op 0.35.

Daar gaan we weer. Check de FAQ hoe je wel een ontsteking afstelt.

oldschooldax schreef: ↑26 jul 2022 16:41 carburator is ook een nieuwe. even ter info

Serieus? Dat meld je nu pas? Wat is er aan dat ding afgesteld?

Novio Jorg schreef: ↑26 jul 2022 16:52

oldschooldax schreef: ↑26 jul 2022 16:41 O ja, nog even meegeven dat er wel een 72cc blokje opstaat met de 49cc kleppenkop origineel.
carburator is ook een nieuwe. even ter info

Dan zal ik eerst daar kijken of de benzine wel goed doorloopt en/of de sproeier wel groot of klein genoeg is.

Precies! Zo te horen is de sproeier te groot en de ontsteking kan per ongeluk goed staan, maar is dus NIET juist afgesteld op F. We weten niet eens wat voor vliegwiel het is. (waarschijnlijk een platte).