Honda 4-takt forum

Beste kan iemand mij vertellen of het normaal is dat het motorblok van mijn cb50 erg warm wordt.
zelfs het deksel van de ontsteking is goed warm.
olie zit er nog geen 2oo km in , en ziet er al erg donker uit.
heb al gekeken naar de carburateur, maar hier is alles toch goed.
Tank super benzine
Heb de cilinder met hitte bestendige verf gespoten , zo heet veegde het er bijna zo van af.
Rene

Het zijn natuurlijk wel luchtgekoelde motoren. Dus weinig wind en buiten goed warm dan kan de olie wel 120 graden worden maar dagbesteding niet vaak. Maar wat voor de een heet is is voor de ander warm. Kun je dus meten hoe heet de olie wordt en de bougiesleutel vertellen.is de motor opgevoerd en zijn de kleppen juist gesteld?

Is de bougie wit rond de electroden? Is de uitlaatbocht blauw?

Hittebestendige verf moet eerst "inbranden" zeg maar.
Eerste keer heet worden dan wordt het zacht, na afkoelen is het oké.
Als de ondergrond niet schoon en/of ontvet was is het ook logisch.
Dan hecht het niet.

Wat al gezegd werd, een blok wordt zomaar 120gr C, soms nog wel iets heter.
Als je daar dan met je hand aan voelt

Er zijn wel wat dingetjes waardoor een blok heter kan worden.
-Te arm mengsel.
-Tuning.
-Koelribben sterk vervuild.
-Tijdstip ontsteking/timing.
-Krappe klepspeling.
-Niet te lang stilstaan, rijwind is koeling, stilstaan niet.
Dat moet allemaal perfect zijn.

Olie die snel vuil wordt.
-Lang met oude olie gestaan/gereden, blok vervuild,
door de nieuwe olie is hij nu inwendig aan het reinigen.
Ververs een keer extra de olie.
-Vervang oliefilterzeefje, dan zie je ook of er veel vuil in het carter aanwezig is,
heeft een CB een centrifugaal filter? zoals bijv. een SS50, reinig die dan ook.
-Korte stukjes rijden(koude motor).
-Tollerantie zuiger/cilinder is ruim, vuil en verbrandingsresten komen
langs de zuiger in de motorolie. Wordt erger bij te rijke afstelling(roet).
-Houd verder de verversingstermijn aan die Honda voorschrijft.


Gr. Wim.

Om bij een cb50 het centrifugaal filter te reinigen wordt je niet echt vrolijk. Zit op op zo'n stupide plek dat je het blok moet splitsen.

het filterdeksel op de rechter krukwang van de cb50 is niet meer leverbaar

nielspbr schreef: ↑24 mei 2022 11:06 Om bij een cb50 het centrifugaal filter te reinigen wordt je niet echt vrolijk. Zit op op zo'n stupide plek dat je het blok moet splitsen.

Die snap ik even niet. Mijn CY50 heeft toch ongeveer hetzelfde blok en daar zit het filter achter het koppelingsdeksel. Of zit ik er nu heel erg naast.... ?

Alleen bij hele vroege staande cilinders als XR en CB. Bij alle latere in de krukwang.

SeeWhy50 schreef: ↑24 mei 2022 23:10

nielspbr schreef: ↑24 mei 2022 11:06 Om bij een cb50 het centrifugaal filter te reinigen wordt je niet echt vrolijk. Zit op op zo'n stupide plek dat je het blok moet splitsen.

Die snap ik even niet. Mijn CY50 heeft toch ongeveer hetzelfde blok en daar zit het filter achter het koppelingsdeksel. Of zit ik er nu heel erg naast.... ?

Je hebt twee filters, eentje is het grofvuilzeefje voor de oliepomp. en eentje aan de zijkant van de rechter krukwang.
CY50, kijk bij "crankshaft" en huiver https://www.cmsnl.com/honda-cy50-k2-bel ... o1Tx3bP1D8

ps. Mijn ape 50 heeft dit ding zo te zien niet, zie het niet in het schema.

Zolang alles bij mij netjes loopt en olie niet snel vervuilt ga ik geen filters vervangen.mij te veel onnodig werk.

Zou ook eerst eens meten in plaats van het blok open maken.

If it ain't broken, don't fix it.

Is ergens op het forum een beschrijving hoe je bij de filters komt en hoe te reinigen, demonteren en monteren?

Download een werkplaatshandboek, die dingen zijn online te vinden.

(was het niet iets van lijlkema oid?)

ja, hier, nog een keer; https://www.lijklema.eu/downloads/merke ... ry/2-honda

op youtube zijn ook wel filmpjes te vinden van blokdemontages.
bijvoorbeeld deze; https://www.youtube.com/watch?v=KM24hpkqipo&t=347s hier op dit tijdstip in deze video zie je net hoe er wat losse onderdeeltjes van de koppeling worden geplukt die weleens uit je blok zouden kunnen komen vallen bij het openmaken.

Dat is allemaal liggende cilinder spul, op honda-cy50.de kun je heel veel vinden over staande cilinders.