Honda 4-takt forum

Beste
Mijn blokje lekt niet normaal veel olie. Ik heb al zitten denken aan een olie keerring die slecht zou zijn bij denk ik het vliegwiel maar de olie die eruit loopt vanonder uit een gat links van de schakel as is niet normaal veel. Alle olie die in het blok zat was eruit dus zou dit kunnen zijn door de keerring of door de distributieketting die te lang enorm los zat en gewoon doorheen men blok zen bodem heeft geslepen? (met als gevolg dat alles wanneer hij draait eruit wordt gepompt) Hij lekt amper olie als hij niet draait namelijk.
Mvg, Joran

Maak eens een foto.

Het gaat over het gat direct links van de schakel as, als het blok draait dan loopt de olie er heel snel uit

daar hoort dus een boutje te zitten met een koperen ring

Precies. Die bout haal je er alleen uit om de nokkenasketting te ontspannen.

Ah zo, heb zelf die bout er niet uitgehaald. Heb net een andere bout gestoken van een donorblok en zal hem straks proberen te starten. Kan het zijn dat die bout verdwenen zou zijn toen ik mijn brommer op onderhoud deed voor de kleppen te laten stellen?

Joran schreef: ↑15 dec 2021 10:44 Ah zo, heb zelf die bout er niet uitgehaald. Heb net een andere bout gestoken van een donorblok en zal hem straks proberen te starten. Kan het zijn dat die bout verdwenen zou zijn toen ik mijn brommer op onderhoud deed voor de kleppen te laten stellen?

moet er niet uit voor kleppen te stellen.
wat kan is dat ze losgetrild is (wat me zou verwonderen, maar soit).

Ik zou in ieder geval even terug gaan naar degene die jou "onderhoud" heeft gedaan...Rondrijden met dit gat gaat het absoluut helemaal mis met je blok.

Had hem gister laten draaien en viel uit. Vandaag nieuwe vijs ingedraaid en olie ingedaan en even laten draaien en liep goed. Nu hopen dat er geen schade is geweest en hij niet meer lekt/ problemen veroorzaakt