Honda 4-takt forum

Hallo,

Daarnet ff snel naar de winkel. In het terugkomen denkt de ketting dat het een goeie moment is om eraf te gaan. Resultaat; achterste tandwiel helemaal scheef getrokken.

Nu begon ik te surfen om een nieuw tandwiel, en een nieuwe ketting, te bestellen maar vind ik er enkel met 25 tanden. Momenteel zit er eentje op met 30 tanden.

Ik vroeg me af wat voor verschil dit geeft? Weet er ook iemand wat de originele maten zijn, voor en achter?

Mvg,
Sander.

Op welk model Honda en met welke setup?

Dit gaat over een honda amigo uit 71. Standaard.

Mvg,
Sander.

Hallo Sander,

Met 25 tanden wordt de overbrenging zwaarder, dan zou de brommer sneller moeten gaan.
Echter wordt de overbrenging dus ook "zwaarder" en zou je bedenkingen kunnen hebben of het motortje dit wel trekt.

Hier staan toch wel wat meer tandwielen:

https://4taktwinkel.nl/website/index.ph ... e44d279ae1


Gr. Wim.

Hey Wim,

Ik heb het gevoel dat ie het met die 30 het al moeilijk heeft. Hij gaat het best als ik ff goed meetrap zodat die op snelheid komt en dan gas blijf geven.

Heb ik het dan goed als ik zeg;
Kleiner tandwiel (25): Zal sneller optrekken maar topsnelheid zal lager liggen.
Tandwiel (30): Zal trager optrekken, iets hogere topsnelheid dan tandwiel 25.

Bedankt voor die link!

Mvg,
Sander.

In NL is standaard montage voor alle PF's 25 tands (=40+ km/u)

In F , DK , SF de 28tands voor meer trekkracht maar iets lagere snelheid. (max. 40 km/u.)

In B , I, P , GB 26 tands.

Gr. Wim.

SanderC schreef: ↑17 sep 2021 09:46 Hey Wim,


Heb ik het dan goed als ik zeg;
Kleiner tandwiel (25): Zal sneller optrekken maar topsnelheid zal lager liggen.
Tandwiel (30): Zal trager optrekken, iets hogere topsnelheid dan tandwiel 25.

Mvg,
Sander.

Nee! jij draait t weer om, haha.


Enne voortandwiel is origineel 15 tands.

Gr. Wim.

Hahah, oeps!

Duidelijk Wim, bedankt voor de info!

Fijn weekend,
Sander.