Honda 4-takt forum

Hallo allen,

Ik ben al een tijdje aan het knutselen met het aansluiten van mijn draadboom. Best een aardige puzzel maar de eerste stappen zijn gezet, knipperlichten en claxon nu correct aangesloten.

Volgende stap is de koplamp. Dimlicht, normaal licht, grootlicht, aan/uit en achterlamp. Ik heb maar weer een foto gemaakt, ditmaal van het volledige plaatje, hoop dat dit duidelijk is.

Wat ik niet precies begrijp is wat de bedieningen zouden moeten doen. Ik heb de aanname dat de de schakelaar links tussen grootlicht en normaal licht schakelt. Hoe ziet grootlicht er dan in de koplamp uit? Gaat de lamp dan feller branden of wordt er een 2e lampje aangezet?
De bedieningen aan de rechterkant zouden volgens mij het licht volledig uit moeten zetten (inclusief het kleine lampje?) en moeten schakelen tussen dimlicht en normaal licht. Klopt?

De huidige situatie is dat als ik het contact aanzet en de fiche van de lamp aansluit (4 polig blokje) het kleine lampje aanstaat. Klopt het dat deze altijd aan moet staan?
Hoe moet ik nu de volgende zaken correct aansluiten?
- Aan/uit
- Normaal licht
- Grootlicht
- Dimlicht
- Achterlicht

Helpt het als ik de kleuren aangeef mochten ze niet goed zichtbaar zijn?

Alweer erg bedankt voor jullie hulp!

Rechts is aan/uit/stad/parkeerlicht. In je koplamp zitten een dikke duplolamp en een klein parkeerlampje.

Hoog/dim is een duplolamp. Onder de dimgloeidraad zit een schermpje voor het juiste dimlichtbeeld. Haal je lampje gewoon eens uit de pot om het te bekijken.

Duolamp... check. Weer wat geleerd. Nu nog uitvogelen hoe ik alle draadjes aan elkaar moet knopen.

Motor laten lopen en gaan klooien met de stroomdraden, zal vast goedkoper, als je een stroomdraad hebt waar stroom opstaat bij lopende motor( niet lopende motor geen stroom) dan is dat de draad die naar de stuurschakelaar loopt en daar verdeel je hem naar dim en groot licht.

De brommer ligt helemaal uit elkaar en de motor is niet aangesloten. Ik ben eerst alles ‘droog’ aan het testen en aan connecten.

Er zijn wel twee verschillende plusdraden uit de voeding, een voor met verlichting en een voor zonder. Gewoon even op het betreffende schema kijken wat wat is. Waar is het voor?

Ik snap je vraag niet. De accu is aangesloten, er staat spanning op de kabelboom. Knipperlichten werken, claxon werkt, koplamp heeft ook spanning… ik zoek hulp met het juist aansluiten van de bedieningen op de kabelboom.

Wat hij bedoelt: koplamp (grootlichten) werken niet op batterij maar bij draaiende motor. Echter kleine lichtje en achterlicht kan op 1 stand (middenste rechts) wel branden. Echter tik je 1 omhoog niets werkend

Ow, dat scheelt veel uitzoekwerk. Dus grootlicht gaat niet werken zonder dat de motor is aangesloten...?

Het normale licht en het kleine lampje heb ik wel werkend op de accu. En is het wel de bedoeling dat ik het kleine lampje ook moet kunnen zetten met de schakelaar (onderste stand rechts) of staat dat lampje standaard altijd aan?

En de 3 overige draadjes aan de linkerkant, zouden die wel iets moeten doen?

Stuurschakelaar rechts lust door naar links, meestal bruin/wit. Dus vanaf je schakelaar rechts bovenste stand heeft, dan gaat alles via motorstroom. En ja dan heb je weer dat kleine, hi en lo

Roos en,geelw/wit zijn resp hi of lo
Bruin of grijs is dat kleine lampje
Blauw/wit remcontact

Je hebt er toch wel een draad/kleurschema bij mag ik hopen?
Ik denk van niet, gezien je vragen.

Gr. Wim.

Jazeker, deze komt aardig overeen behalve de kleuren van de rechter bediening. En volgens mij staat hier ook de benzine sensor niet op.

https://webdisenjo.nl/dax/DAX_Electric_ ... _Color.pdf

Dat is kabelboomschema van een pbr ni dax.

MrSinga schreef: ↑10 sep 2021 21:19 Dat is kabelboomschema van een pbr ni dax.

st50/125-6 dat zou volgens mij een dax/skymax moeten zijn.

(monkey/gorilla is -8/8a, wat voor een dashcode een pbr heeft weet ik niet)

nielspbr schreef: ↑10 sep 2021 21:25

MrSinga schreef: ↑10 sep 2021 21:19 Dat is kabelboomschema van een pbr ni dax.

st50/125-6 dat zou volgens mij een dax/skymax moeten zijn.

(monkey/gorilla is -8/8a, wat voor een dashcode een pbr heeft weet ik niet)

Nee hoor. China is st50 een pbr. Ze konden term st50 niet gebruiken, was honda hun modelnaam

http://databikes.com/infophoto/skyteam/ ... -2012.html