Honda 4-takt forum

Hallo allemaal
Ik heb recent zware kosten gedaan aan mijn zenhua dax(nieuwe lifan motorblok, nieuwe carbu, nieuwe luchtfilter(sponsje van tnt) en nieuwe kabelboom)
Echter heb ik recent problemen in mijn 4de versnelling dat hij zijn macht verliest en soms durft sputteren als ik vol gas geef... Mijn buisjes van de benzinetank naar de carbu zijn doorzichtig en ik zie toch wat roestigheid of vuiligheid in het algemeen, kan dat daarmee te maken hebben? Of heeft het te maken dat ik het blok nog aan het roderen ben en toch af en toe vol gas geef (60km/u aan volle toeren)... Ik denk dat ik zowiezo aan nieuwe olie nood heb want ik hoor metaal schuren (dat denk ik toch alvast) ook in mijn 4de versnelling...
Voor ik het vergeet mijn dax is een 2.3 liter en als ik ong 1 liter heb stroomt er geen benzine meer naar mijn carbu en moet ik al gaan tanken (ik gebruik 98 zonder olie mengsel aangezien het een 4takt is)

Ehm, ik begin er niet aan..... Iemand anders die wil antwoorden?

VoidedKN0X schreef: ↑04 sep 2021 13:31 Hallo allemaal
Ik heb recent zware kosten gedaan aan mijn zenhua dax
(nieuwe lifan motorblok, nieuwe carbu, nieuwe luchtfilter(sponsje van tnt) en nieuwe kabelboom).

Echter heb ik recent problemen in mijn 4de versnelling dat hij zijn macht verliest en soms durft sputteren als ik vol gas geef...
Mijn buisjes van de benzinetank naar de carbu zijn doorzichtig en ik zie toch wat roestigheid of vuiligheid in het algemeen, kan dat daarmee te maken hebben?

Of heeft het te maken dat ik het blok nog aan het roderen ben en toch af en toe vol gas geef (60km/u aan volle toeren).
Ik denk dat ik zowiezo aan nieuwe olie nood heb want ik hoor metaal schuren (dat denk ik toch alvast) ook in mijn 4de versnelling.

Voor ik het vergeet mijn dax is een 2.3 liter en als ik ong 1 liter heb stroomt er geen benzine meer naar mijn carbu en moet ik al gaan tanken (ik gebruik 98 zonder olie mengsel aangezien het een 4takt is)

Ik zou als eerste de tank eens schoonmaken, aangezien je vuildeeltjes door de benzineslang ziet gaan,
en ook omdat er geen brandstof stroomt als de kraan op reserve staat.
Dat lijkt mij te duiden op veel bezinksel onder in de tank.

Kijk daarna in de vlotterbak van de carburateur of zich daar ook vuil bevind, reinig dit en blaas de sproeier goed door.
Was er nu veel vuil in de vlotterbak, monteer dan een filter met papier element tussen de benzineslang.

Is het daarna nog steeds niet goed.
Ga dan na het roderen de olie verversen.
En de carburateur afstel methode toe passen:

viewtopic.php?f=54&t=51

Ná het inrijden(roderen)! Omdat ook lange stukken met vol gas gereden dient te worden tijdens de afstel periode.

Schurend ijzer geluid?
Peil je olie.
Peil dit door de dop "niet"! in te draaien.
Of ververs de olie een keer extra tijdens het inrijden.

Gr. Wim.

Honda 4-takt forum

Volledig vernieuwde zenhua dax probleem met versnellingen

Volledig vernieuwde zenhua dax probleem met versnellingen

Re: Volledig vernieuwde zenhua dax probleem met versnellingen

Re: Volledig vernieuwde zenhua dax probleem met versnellingen