Honda 4-takt forum

Hallo na het volledige in elkaar van een van men projecten kwam ik erachter toen ik hem starte dat hij niet hoog in toeren gaat het gaat om een zhenhua DAX met 50cc masai motorblok dus ik dacht aan 2 oorzaken waar het aan kon liggen valse lucht of andere maat sproeier maar aangezien deze altijd vlot start zou ik eerder aan de sproeier denken alleen begrijp ik de maten hierin helemaal niet weet iemand hier meer van?
(Heb de carburateur ook al gereinigd)

Valse lucht is nooit goed (moet je altijd uitsluiten!!)Dan je sproeier, kijk eens op de technische faq daar staan de maten ...succes!

Oke zal het is bekijken dankuwel voor de tip

Waarom ga je naar valse lucht zoeken als hij bij het starten NIET hoog in toeren gaat.
Of ik snap je tekst niet.

Ja deze start ook altijd vlot dus ik zou eerder aan de sproeier denken

Ik snap allleen de maten niet helemaal in sproeiers

Tijl schreef: ↑18 jun 2021 10:23 Ja deze start ook altijd vlot dus ik zou eerder aan de sproeier denken

Ik snap allleen de maten niet helemaal in sproeiers

Het getal op de sproeier is de maat van het gaatje in honderdste van een millimeter, dus sproeier 78 heeft een gaatje van 0,78mm. Dus een groter getal is een groter gaatje. Maar als die het in het verleden altijd heeft gedaan en je hebt daarna het luchtfilter of de uitlaat NIET vervangen, zou ik eerst nog 1 keer de carb goed reinigen.

daanmetselaar schreef: ↑18 jun 2021 16:46
Het getal op de sproeier is de maat van het gaatje in honderdste van een millimeter, dus sproeier 78 heeft een gaatje van 0,78mm. Dus een groter getal is een groter gaatje. Maar als die het in het verleden altijd heeft gedaan en je hebt daarna het luchtfilter of de uitlaat NIET vervangen, zou ik eerst nog 1 keer de carb goed reinigen.

FYI: Die maatvoering geld voor keihin sproeiers en daarvan afgeleiden. De mikuni maatvoering is anders.

Deze heeft het ervoor gedaan maar met andere uitlaat had deze van een vriend gekocht die hem draaiende ervan af had gehaald kan alleen nergens dat getal vinden staat het er heel klein op wand vind dit niet

Sorry maar ik kan geen sjokala van je text maken!!

Tijl schreef: ↑18 jun 2021 20:39 Deze heeft het ervoor gedaan maar met andere uitlaat had deze van een vriend gekocht die hem draaiende ervan af had gehaald kan alleen nergens dat getal vinden staat het er heel klein op wand vind dit niet

Draaiende uitlaat?. Ik heb grote confuus.........

Ow sorry is beetje onduidelijk nu ik het lees hahaha had het motorblok samen met hem er draaiende van af gehaald en op men project DAX gezet en daardoor is de uitlaat ook verandert sorry

Alleen waar vind je dat cijfer precies zie het Nergens en hoe weet je of je sproeier van keihin of mikuni hebt ben namelijk niet erg bekend met deze carburateurtjes

En doordat deze niet hoog in toeren gaat vermoed ik dat ik hogere sproeier moet nemen

Doe er eens een foto bij van de sproeier en ook van de carburateur. Dat maakt het gemakkelijker om je te helpen.

Ik zou even simpel zeggen, monteer de uitlaat die aan het blokje zat ook.
En gewoon de hele setup hetzelfde.

Gr. Wim.

Blok overgezet...
CDI niet mee overgezet? Begrenzer wellicht?
Uitlaat niet mee overgezet? Zit er nog een doek (tegen vuil in uitlaat, wanneer motor gedemonteerd was) in de uitlaat?
Gaat gasschuif wel helemaal open?

Heb vandaag even vanalles nagekeken en de gasschuif gaat helemaal open had nog een carburateurtje reserv liggen en deze even open gevijsd en hierop staat wel de sproeiermaat namelijk 70 deze heb ik er dan even gestopt en nu draaid deze al (naar mijn mening) iets beter als ik in een keer gas volledig open draai valt ie uit als ik zachtjes gas volledig open draai kan ie al wel hoger in toeren maar nog niet hoog genoeg voor te kunnen rijden dus vermoed ik nog grotere sproeier? Hoeveel groter raden jullie aan?