Honda 4-takt forum

Ik maak nog een topic van een pc50 die ik al niet eens meer heb, maar ik heb zoveel foto's .
Kenteken: F-997-SX

In augustus 2012 een PC50 gekocht van een boerderij af ergens tussen Arnhem en Wolfheze.
De brommer heeft tussen het droge stro 20 jaar stilgestaan en ik ga eens kijken of er nog wat van te maken valt.
Ik moest daar in de schuur de brommer flink uitgraven tussen houten kisten,
balen stro en andere zooi die tuinders en boeren allemaal in de schuur hebben.
150,- euro heb ik betaald en dat is eigenlijk best te veel, als je beseft wat daar nog allemaal bij opgeteld gaat worden.

Eenmaal thuis:


Uitladen uit de auto en het brommertje eens rondom opgenomen zoals die was,
dus even een flinke zooi foto's:













































Heel oud Michelin bandje, made in Italy Torino:










Zwarte oude motorolie.
Die eerst maar verversen voor het starten.







Dan de nodige afstelwerkzaamheden, en vervangen van oude of defecte onderdelen.
















Uiteindelijk, flink poetsen.
Langs de RDW voor de kentekenkeuring.
En dan staat er een mooie PC50 met kenteken:
(dit kenteken is overigens van de Low-noof)
De PC heeft een blauwe plaat.

Ik vind het best een nette prijs voor hoe die pc eruit zag. Zo te zien zit al het plastic erop en eraan.

ps. Als je voor die gele platen erop houdt, horen bij een blauwe plaat geen oranje(snorfiets) plaatjes? Geel betekent namelijk bromfiets.

Ja klopt, maar die platen doen niet meer mee in de verkeerswet, het was voor hij een kenteken kreeg officieel ook een bromfiets maar ik had hem teruggevoerd naar 28km/u en hem meteen als snorfiets laten keuren.

Gr. Wim.

Verkeerde olie voor je koppelingetje. Pak gewoon 4T olie. Of in elk geval wat voor motorfietsen.

Leuk ding Wim, maar....dit is toch geen '74-er?
Volgens mij is het ding een jaar of 3-4 ouder...