Honda 4-takt forum

Hoi,
Ik heb een paar weken geleden een honda cb50j gekocht, hij liep perfect volgens de verkoper en verder geen bijzonderheden. Hij had er een nieuwe cilinder op laten zetten die nog ingereden moest worden.
Dus gekocht, mee naar huis op de aanhanger en daarna natuurlijk even testen. Alleen toen hij na 10/15min rijden warm was lekte hij heel erg tussen de voetpakking door en een klein beetje tussen de koppakking, toen heb ik eerst de kopmoeren allemaal op moment (12nm) aangetrokken, maar dat hielp niks.

Dus blok eraf en uit elkaar Gehaald, was niet erg veel bijzonders te zien, pakkingen zagen er idd nog zo goed als nieuw uit. Nieuwe pakkingset gekocht van merk athena bij viertaktwinkel, erop gezet en blok er weer op maar hij lekte nog steeds flink. Had eigenlijk niks uitgehaald

Dus... blok er maar weer af, nu had ik een ori honda voetpakking besteld en een losse koppakking(imi) en heb toen een heel dun laagje vloeibare pakking (loctite si 5980) op de voetpakking gesmeerd, blok er weer op en rijden maar lekt veel minder maar lekt nog wel zegmaar

Iemand enig idee wat ik nog kan doen

Even zo uit de lucht gegrepen, dikkere olie erin en de juiste hoeveelheid en is het ontluchtingskanaal open en het slangetje ook

Novio Jorg schreef: ↑04 jun 2020 12:25 Even zo uit de lucht gegrepen, dikkere olie erin en de juiste hoeveelheid en is het ontluchtingskanaal open en het slangetje ook

Olie heb ik ververst met de juiste dikte semi synthetische olie, de ontluchting hoe check ik dat?
Wat idd wel vreemd was toen ik hem nog niet uit elkaar had gehad en hem toen stopte siste de olievuldop, toen ik hem er toen afdraaide sproeide er zelfs een klein beetje uit. Maar vgm na de eerste keer motor eraf enz heb ik dat niet meer gemerkt

Als je dat hoorde is er overdruk, en perst die de olie uit je blok, dan zit meestal je overdruk gaatje verstopt.
Dit blok ken ik niet maar andere forum leden zullen dit wel weten

In het rode rondje, hoort normaal een benzineslang aan met een clipje

HondaXL schreef: ↑04 jun 2020 16:18 In het rode rondje, hoort normaal een benzineslang aan met een clipje

Die zit er op ja, de brommer staat niet bij mij thuis dus zal als ik er ben even checken of die verstopt zit ofzo

Maar gaat dat echt tot lekkage van koppakking en voetpakking leiden???

Dat lijkt mij ook niet, mAr ik weet ook niet echt meer waar ik het probleem moet zoeken. Heb ook al veel te veel € erin gestoken...

De druk moet wel erg hoog zijn om olie tussen de pakkingen door te persen. Het lijkt alsof er verbrandingsgassen in het carter komen, de olie ziet er ook niet echt schoon uit. Hoe is de compressie?

De olieschraapveer op de 15e foto ziet er op het eerste gezicht ook niet jofel uit, zo te zien steekt er een lipje uit.

Edit: zo aan de koelribben te zien is de cilinder niet nieuw maar de hoonsporen zijn wel duidelijk zichtbaar.

Heb compressie nog niet getest, Kickt redelijk licht maar weet niet of dat komt omdat ik een 70cc honda mtx gewend ben..
de olie is op die foto nog niet ververst Is nu mooi helder

Ben C50 schreef: ↑04 jun 2020 17:55 Maar gaat dat echt tot lekkage van koppakking en voetpakking leiden???

Misschien niet, maar een sissende olie vulplug hoort ook niet.

Tap einden te lang misschien? Dat het allemaal niet goed aangetrokken word. Zitten er bij een cb dopmoertjes op de tapeinden?

Hoe vlak en schoon zijn de oppervlakken waar de pakking tussen zit?

Hoe is je carterpakking, die tussen je carterhelften?

Waar lekt ie precies? Bij de ketting vooraan?

Lekt hij nog ergens anders? Zijn je pasbusjes te lang of hun passing vervuild?

Weet je al of je ontluchting dicht zit? Zuigerveren versleten?

Lekt hij ook als je vuldop los hebt?

Bartenbraad schreef: ↑04 jun 2020 11:57 Hoi,
Ik heb een paar weken geleden een honda cb50j gekocht, hij liep perfect volgens de verkoper en verder geen bijzonderheden. Hij had er een nieuwe cilinder op laten zetten die nog ingereden moest worden.

De cilinder op de foto's is niet nieuw! Mogelijk is ie wel gehoond.
Is toen ook een passende zuiger met dito veren - op de juiste wijze - gemonteerd?
De zuiger lijkt mij nl. ook niet nieuw!?

P.S. 't Is nu te laat, maar de volgende keer eerst 'n proefritje maken en daarna pas kopen!

Dit stukje schraapveer lijkt ook kritisch