Honda 4-takt forum

Hoi hoi.

Kent iemand een goeie website om Honda onderdelen online te kopen.
1 die ook normaal naar buitenland verstuurd enzo. Ik woon tegenwoordig in Hongarije namelijk.
En de SS moet weer eens wat onderhoud hebben.
51mm Zuigertje en ringen. Tandwieltjes. Misschien eens een wilder nokkenasje. tank kraantje. Dat soort dingen.
Vind wel wat sites in Engeland. Maar die hebben vaak alleen maar complete opvoer setjes ipv gewoon origineel spul in alle maten.

Bedankt!

cmsnl.com

daar zit ik nu te kijken ja. Maar vind geen zuiger zetje in 51 maat.

Tot nog toe eigenlijk alleen nog maar nederlandse sites gevonden die alles hebben wat ik zoek.
Eens kijken of ze verzenden naar hier.

Ik vind ze tegenwoordig ook schaars. Maar dit zijn er aan aantal:

https://4taktwinkel.nl/
https://www.motorkit.com/en/
https://www.cmsnl.com/
https://www.singa.nl/NL/

Yo!

Als dat niet lukt is er vast wel iemand hier die het voor je wil doorsturen vanaf zijn adres...

Succes!

René schreef: ↑29 apr 2020 20:02 Ik vind ze tegenwoordig ook schaars. Maar dit zijn er aan aantal:

https://4taktwinkel.nl/
https://www.motorkit.com/en/
https://www.cmsnl.com/
https://www.singa.nl/NL/

check wel de invoer/import bedragen en anders in meerdere pakketjes versturen.

Novio Jorg schreef: ↑29 apr 2020 20:16 check wel de invoer/import bedragen en anders in meerdere pakketjes versturen.

Hongarije is EU-lid dus dan is er vrij verkeer van goederen, toch?

cmsnl moet ERGENS 51mm hebben liggen zowel drp als takkie kwakkie duur merkie. maar het is een klote site om te vinden.
verzenden naar hongarije is idd gewoon vrij verkeer.

https://www.motorkit.com/nl/ kan je ook vragen.

en je lokale honda dealer kan alle ori honda parts ook wel regelen als je een part nummer hebt (die je vind op cmsnl.com)

Sinds wanneer heeft honda originele 51mm 85cc setjes?

In de FAQ staan ongeveer alle bekende toko's.

john schreef: ↑29 apr 2020 22:31 cmsnl moet ERGENS 51mm hebben liggen zowel drp als takkie kwakkie duur merkie. maar het is een klote site om te vinden.
verzenden naar hongarije is idd gewoon vrij verkeer.

https://www.motorkit.com/nl/ kan je ook vragen.

en je lokale honda dealer kan alle ori honda parts ook wel regelen als je een part nummer hebt (die je vind op cmsnl.com)

https://www.cmsnl.com/honda-rising-sun- ... qpUoM5cKhA
Ik weet dat als je via rising sun (hun eigen huismerk denk ik) zoekt, je in die lijsten geraakt

CMSNL is inderdaad een klote site om iets te vinden. wat onder c50z staat, staat weer niet onder een c50z k1 ofzo. Moet je zo ongeveer 30 verschillende C modellen af om iets te vinden.. Is echt bagger zoeken.

Ik heb een c50 blok met 85cc onder die ss

Ja eeuh. vroegah! Toen ik 16 was. in 1996.... Toen had je die nog wel te koop. wij moesten daarvoor naar leertouwer in soest. Dat was het dichstbij.
Onder verschillende jaren 80 c90's zit origineel 85cc. Tenminste dat zegt mijn Engelse c90 op het typeplaatje.
Ik had het originele blok er niet bij.
Maar ik weet zeker dat ik die dingen toen origineel in Honda doosje kocht. De zuiger met ringen.
De cilinder die ik heb is geen Honda.
Maar goed. Niet origineel is me ook wel prima hoor.

Ik heb op 4taktwinkel wel alles kunnen vinden.
Ga zo de andere suggesties nog even proberen.
Hongarije is inderdaad gewoon EU. Dus extra kosten zijn er vaak niet.

Fuck.. Ben weer in de val getrapt. online onderdelen bestellen. En moeten kiezen uit de 100 verschillende types en het juiste krijgen..

Ik heb 2 honda koppen en 3 bamikoppen.
De Hondas zijn beide 50cc koppen. HM-F3 en HM-F4. Net even alles nagemeten.
De F3 heeft 20/23 kleppen. 40mm ontbrandingsruimte met vlakke rand eromheen, 12mm inlaat en een nokkenas met aan beide zijden even dikke rondingen.
OT kop, toch?

De F4 heeft 18/21 kleppen. 35mm ontbrandingsruimte. met 1mm extra schuin randje en 5mm veel mindere schuine rand eromheen. 10 mm inlaat.
Nokkenas met een kleine ronding aan de niet-tandwielkant.
NT nok, dacht ik.

De bami koppen hebben ook 20/23 kleppen en 40mm ontbrandingsruimte met 10mm schuine rand eromheen. 22mm inlaat.

Dat OT en NT is zo verwarrend. Steeds de vraag of je 12 of 6 volt blok hebt. Maar in mijn tijd werd er heel veel naar 12v omgebouwd. Alles was een mix en zei 12v of 6v helemaal niks.
Feitelijk lijkt het alleen te gaan om wat voor kruk en nok je in je blok hebt.
OT kop werkt toch ook gewoon met 12v Kruk?
Toch is een immitatie NT kop dan veel goedkoper dan een Immi OT kop?

Nah goed. Ik heb 4stroke parts gemailed. die stuurt het wel op.

Een ot kop werkt niet met een nt kruk. (of je moet een speciale zuiger hebben, anders te weinig compressie)

Een c90 heeft krukas met een langere slag, een 69mm hoge cilinder en een 47mm zuiger om aan zijn 85cc te komen.
Met een c50 blok heb je een 63mm hoge cilinder en een 51mm zuiger om aan de 85cc te komen.
Zijn om te rijden twee heel verschillende beestjes.