Honda 4-takt forum

hallo allemaal.

Ik heb een skyteam dax uit 2005, Hij had een nodige onderhoudsbeurt nodig. Tandwielen ketting en pakking voornamelijk de koppakking want die lekte echt olie. Na het vervangen van alle pakkingen en alles weer in elkaar hebben gezet kan ik de kick starter niet draaien. Eerste gedachten pakking zit niet goed erop gecontroleerd. zit goed
kleppen zitten vast niet goed. deze zit ook goed.
Nadat ik de cilinderkopdeksel los haal draait hij wel gewoon, maak ik ze weer vast dan loopt die weer vast.
Heeft iemand een idee waar het probleem vandaan komt?
En hoe ik het oplos?

Groejes,
Ben

Je timing nakijken kleppen raken zuiger!!
+ terug nieuwe pakking plaatsen als die terug los geweest is.

Lucrafc schreef: ↑28 mar 2020 14:10 Je timing nakijken kleppen raken zuiger!!
+ terug nieuwe pakking plaatsen als die terug los geweest is.

Ik heb mijn best gedaan maar weet niet of ik iets fout doe (zie foto's). Timing moet goed zijn. volgens mij is dit perfect maar hij doet het nog steeds niet. Als ik de kop aandraai doet hij het niet.
Heb nu al 2 keer de pakking vervangen hoop niet dat het voor een 3e keer moet.

Hoeveel cc? Niets aan cil/zuiger/kop verandert?
Heb je niet heel misschien gewoon veel meer compressie dan voorheen?

Het lijkt alsof het nokkenastandwiel 1 tandje met de klok mee verzet moet worden. Hij moet òf gelijk òf iets hoger staan vooraan bij het teken op de kop, nooit eronder.

SuzuhaTR1 schreef: ↑29 mar 2020 00:09 Het lijkt alsof het nokkenastandwiel 1 tandje met de klok mee verzet moet worden. Hij moet òf gelijk òf iets hoger staan vooraan bij het teken op de kop, nooit eronder.

1 of 2 idd. En zeker ook de kleppen stellen!
Wat jij gedaan hebt, kan zelfs in slechtste geval, uw kleppen geplooid hebben. Gewoon eens draaien met de hand zodat de motor rond gaat is stukken veiliger dan direct of die kick jakkeren

Of de pakkingen zijn te dun, of 50cc koppakking op 70cc set-up!

SuzuhaTR1 schreef: ↑29 mar 2020 00:09 Het lijkt alsof het nokkenastandwiel 1 tandje met de klok mee verzet moet worden. Hij moet òf gelijk òf iets hoger staan vooraan bij het teken op de kop, nooit eronder.

Ga ik maar eens doen

MrSinga schreef: ↑29 mar 2020 09:24

SuzuhaTR1 schreef: ↑29 mar 2020 00:09 Het lijkt alsof het nokkenastandwiel 1 tandje met de klok mee verzet moet worden. Hij moet òf gelijk òf iets hoger staan vooraan bij het teken op de kop, nooit eronder.

1 of 2 idd. En zeker ook de kleppen stellen!
Wat jij gedaan hebt, kan zelfs in slechtste geval, uw kleppen geplooid hebben. Gewoon eens draaien met de hand zodat de motor rond gaat is stukken veiliger dan direct of die kick jakkeren

Dit heb ik ook gedaan maar voorheen niet. en de kleppen zijn gesteld (overigens niet zelf gedaan een vriend)

iclaudius schreef: ↑29 mar 2020 10:21 Of de pakkingen zijn te dun, of 50cc koppakking op 70cc set-up!

https://4taktwinkel.nl/Pakkingset-compl ... 50cc-basis
Deze heb ik gekocht. Zat de zelfde kopaking op dan voorheen dus lijkt me goe.
en het is wel 50CC

Heb je de 2 pasbusjes rechtsboven en linksonder tussen cil. en kop ook weer teruggeplaatst?

RacendeBen schreef: ↑29 mar 2020 15:45

iclaudius schreef: ↑29 mar 2020 10:21 Of de pakkingen zijn te dun, of 50cc koppakking op 70cc set-up!

https://4taktwinkel.nl/Pakkingset-compl ... 50cc-basis
Deze heb ik gekocht. Zat de zelfde kopaking op dan voorheen dus lijkt me goe.
en het is wel 50CC

Prima spul hoor.
Toch heb ik hetzelfde gehad met een PC50, nieuwe pakking, maar met een fabrieksfout. De zuiger stootte flink tegen de nieuwe koppaking aan.(metalen ring in de pakking) De brommerboer kon zijn voorraad terug sturen.
Overtuig jezelf dat alles precies past!

SuzuhaTR1 schreef: ↑29 mar 2020 16:21 Heb je de 2 pasbusjes rechtsboven en linksonder tussen cil. en kop ook weer teruggeplaatst?

ja maar ik heb 3 busje? ik stuur later even een foto.

iclaudius schreef: ↑29 mar 2020 16:35

RacendeBen schreef: ↑29 mar 2020 15:45

iclaudius schreef: ↑29 mar 2020 10:21 Of de pakkingen zijn te dun, of 50cc koppakking op 70cc set-up!

https://4taktwinkel.nl/Pakkingset-compl ... 50cc-basis
Deze heb ik gekocht. Zat de zelfde kopaking op dan voorheen dus lijkt me goe.
en het is wel 50CC

Prima spul hoor.
Toch heb ik hetzelfde gehad met een PC50, nieuwe pakking, maar met een fabrieksfout. De zuiger stootte flink tegen de nieuwe koppaking aan.(metalen ring in de pakking) De brommerboer kon zijn voorraad terug sturen.
Overtuig jezelf dat alles precies past!

krijg nou wat, je hebt gelijk de pakking is te klein hij komt tegen de zuiger aan. Maar heb er 2 de zelfde gekocht. Eentje bij 4takt en eentje bij de plaatselijk scooter zaak. Dan heb ik dus een andere kop erop zitten. Dit is echt gek. Ik ga opzoek naar de goede. Jullie horen van mij.

De kop zal wel goed zijn, die is vlak..Maar past het op de diameter van je cilinder, dát is in dit geval belangrijk! Heb je de diameter eens gemeten?