Honda 4-takt forum

Hallo volkjes,

Ik probeer hier een imitatie kabelboom aan te sluiten op een Lifan 50cc (SS50) blokje. Maar nu komen de kleuren niet helemaal overeen. Wie o wie heeft hier de gouden tip over hoe ik dit moet aansluiten? Ik zal even kijken of het lukt om er foto's bij te zetten

De bovenste foto zijn de kabeltjes die van het blokje komen, de onderste foto zijn de kabeltjes naar de kabelboom.

Iemand??

Of staat er ergens een topic in de FAQ? Want die kreeg ik niet gevonden

geel op geel, zwart op zwart, groen op limegroen(gok). die lichtbruine gaat denk ik naar je achterlicht. mintgroen met rood streepje is je vrijstandverklikker. blauw weet ik niet. geel is stroomvoorziening. groen is 0 en hoort ergens massa te maken, ga na of daarin voorzien word in het systeem. zwart heeft met ontsteking te maken geloof ik. wit gaat naar gelijkrichter(gok).

kijk waar draden vandaan komen en heengaan, geel gaat bijvoorbeeld naar je lichtschakelaar en word van daar naar vanalles verdeeld in allerlij andere kleuren.

JeroenSheamus schreef: ↑07 mar 2020 13:49 Iemand??

Of staat er ergens een topic in de FAQ? Want die kreeg ik niet gevonden

https://postimg.cc/1ng4Zz29
zag dit nog..

Euhm... immi boom. Als in immi ori ss? Dan heb je dus een kabelboom zonder cdi-aansluiting. En een lifan blok heeft dit wel nodig

wieb schreef: ↑07 mar 2020 21:38

zag dit nog..

nuttig, thnx

Maar wederom als je een immi 6V boom hebt, dan gaat dit niet lukken! En naar de kleuren die ik zie, gaat dit nooit marcheren. Kleuren aan boom lijken mij voornamelijk de kleuren van een 6V

Ah, superveel informatie in een keer Thanks allemaal!
Ik heb even gechecked en het is inderdaad een imitatie draadboom ( https://4taktwinkel.nl/Draadboom-SS50-CD50-imitatie )
En een Lifan blokje mét CDI ( https://4taktwinkel.nl/Motorblok-Lifan- ... dkoppeling ).
Is er een manier om daar omheen te werken? Of moet ik mijn hele draadboom eruit halen en een andere erin knallen?

Nogmaals bedankt voor alle info!

Er bestaat een tussenstuk om 12V ontsteking op 6V boom te zetten

MrSinga schreef: ↑10 mar 2020 18:50 Er bestaat een tussenstuk om 12V ontsteking op 6V boom te zetten

En dat is heel toevallig deze? (ook nu net gevonden )
https://4taktwinkel.nl/Sub-assy-CDI-draadboom-SS50-CD50

Dat is hem. Ofja zoeen. Heb je wel cdi nodig (maar bij de meeste nieuwe zit dit erbij)

Volgend vraagje:

Is een CDI altijd een los blokje? Of kan dat ook ingebouwd zitten in het blok?
Want uit alle informatie die ik kan vinden, is het een los blokje, maar die heb ik bij het Lifan motorblokje in de doos nog nergens kunnen vinden.

Misschien stom dat ik het moet vragen, maarja: aldoende leert men

Alvast bedankt!

Normaal is een cdi altijd los.
4-polige stekker, gelijkstroom(niet verwarren met de gelijkrichter aansluiting want andere contacten) heeft een accu nodig om via de bobine een vonk op te wekken. Lifan had er voorheen een handje van om deze in de 50/110 lifan en skygo producten te gebruiken.
6-polige stekker met maar 5 contacten wisselstroom cdi, de meest voorkomende.
4+2 polige stekker wisselstroom cdi maar die kom je meestal alleen tegen bij niet imi brommers.

nielspbr schreef: ↑14 mar 2020 11:37 Normaal is een cdi altijd los.
4-polige stekker, gelijkstroom(niet verwarren met de gelijkrichter aansluiting want andere contacten) heeft een accu nodig om via de bobine een vonk op te wekken. Lifan had er voorheen een handje van om deze in de 50/110 lifan en skygo producten te gebruiken.
6-polige stekker met maar 5 contacten wisselstroom cdi, de meest voorkomende.
4+2 polige stekker wisselstroom cdi maar die kom je meestal alleen tegen bij niet imi brommers.

Nieuwe lifan zijn niet altijd nog gelijkstroom... en als ik de kleuren bekijk is het dus weldegelijk een wisselstroom zoals de rest.
Dus cdi met 5 pinnekes