Honda 4-takt forum

Beste 4takt vriendjes en vriendinnetjes,

ik heb mijn kop eraf gehaald en vandaag samen met de wheelyking er weer opgezet! maar nu stottert hij en als ik snel gas geef dan sputtert hij en slaat hij af..

ik had het distributiekettingtandwieltje gewoon laten zitten toen mijn kop eraf ging, maar vandaag hebben we de ketting één tandje verder gezet, het vliegwiel op T vs inhammetje en inkepinkje tandwiel vs inhammetje...

zoals het hoort..

wie weet wat er aan de hand is?

Eric schreef:Wat was de rede dat je hem eraf hebt gehaald? Gewoon voor de lol of hebben jullie nog meer gedaan?

zie mijn vorige topic over een vastzittend uitlaatboutje in de kop

die moest eruit, daarom was hij eraf

Tsja, afgezien van het schrapende geluid lijkt het veel op http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... highlight=
Dus check carb en ontsteking. Maakt het verschil of je de choke gebruikt? Kleppen gesteld?

Eric schreef:pakking van spruitstuk nog goed? Misschien komt er ook wat olie in de verbrandingskamer door een lek.
Als de timing echt verkeerd heeft gestaan heb je ook kans dat de zuiger de klep heeft geraakt en dat die nu krom is.

Ik gok ook maar wat.....

pakking spruitstuk is goed, alles net nieuw en goed erop

maar het zou dus aan de afstelling van de kleppen kunnen liggen?

Kijk als je de kop loshaalt zou ik altijd na montage de kleppen even checken, zo gebeurd. Waarom en hoe je dat tandwiel hebt laten zitten is mij een raadsel, maar dat zou niet uitmaken. Je moet wel de distibutieketting weer spannen. Een tandje fout lijkt me niet voldoende voor een kromme klep, maar ik heb het nog nooit geprobeerd.

Eric schreef: Ik zou het raar vinden als het ineens aan de afstelling van carb of onsteking ligt. Want daar doe je voor de rest niks mee bij het demonteren van je kop. Deze dx heeft gok ik ook een cdi.

Ben ik helemaal met je eens. Maar de verschijnselen gaan wel in die richting. Meer kan ik er ff niet van maken. Vaak als er iets met de kop mis is wil ie juist niet stationair lopen.

waarschijnlijk is het valse luft

Dan zuig je wel een hele bak lucht... Die van mij bleef lopen namelijk.

Schroefjes dolgedraaid bij het erop-zetten?

Doe anders ff WD40-test.

Camiel schreef:Dan zuig je wel een hele bak lucht... Die van mij bleef lopen namelijk.

Schroefjes dolgedraaid bij het erop-zetten?

Doe anders ff WD40-test.

ja wd40 test ga ik morgen wel even doen, en anders koop ik wel even een nieuw blokje

Geen beunpraktijken in ieder geval, dat is mooi.
Toch zonde van die ori skyteam..

Camiel schreef:

Geen beunpraktijken in ieder geval, dat is mooi.
Toch zonde van die ori skyteam..

ik heb jincheng ouwe

als je carb of spruitstuk valse lucht trekt dan heb je vaak een soort trage terugval in toeren, net alsof je het gas wat langer openhebt.