Honda 4-takt forum

Ik heb de faq's rondgekeken en paar andere posts gezocht over dit onderwerp maar ik kom er nog steeds niet uit, dus excuses als dit overduidelijk is. Ik probeer de bedrading van een blok aan te sluiten op de kabelboom van een ss50. Het blok is zo ver ik weet niet orgineel, er staat alleen een code op = 139FMB.
Er komen 5 draadjes uit het blok:
Wit
Geel
wit/groen
wit/blauw
zwart/rood

Hoe kan ik het beste uitvogelen hoe ik deze draadjes aansluit op de draadboom?

Je hebt een tussenboom en een CDI nodig.

https://4taktwinkel.nl/Sub-assy-CDI-draadboom-SS50-CD50 zoiets als dit?

Zoiets en ik hoor je ook niets vertellen over de aanwezigheid van een CDI.

Als je een immi blok hebt met 6V tap, kun je bv de originele 6V terug steken. Nog gedaan op een dx90 vroeger voor iemand

CDI is aanwezig, ik weet nu genoeg. Bedankt voor reactie. 6v tap zou ik niet weten.

FMB is volgens mij een startmotorblokje.

NIX schreef: ↑20 jan 2019 00:37 FMB is volgens mij een startmotorblokje.

Mja, uit china nummers geraak ik niet wijs. Dacht dat de oudste jc’s ook 139 waren, maar zoals gezegd... er zit mij geen regelmaat in

Dat nummer is altijd de boring. Dus een 39 boring. JC, skyteam, maakt niet uit. FMA is 12V (skyteam dax of baotian), FM-2 of FMA-2 is 6v, dus Singa (zowel linkercarter als kruktap en breedte tandwiel en drijfstanglengte). Wat wel door elkaar gebruikt wordt en niet uit de motorcode te halen is, is of het een kogellagerbak is of niet. Ik heb FMA carters met beiden gezien. (Kogellagercarters helaas allemaal ergens gebarsten, dus vandaar dat ik die laatst zocht.)

Nou daar ben ik eens wat mee. Top. Ga ik onthouden