Honda 4-takt forum

Beste mensen, Ik heb gister een motosport-uitlaat gemonteerd op mijn 110cc imi blok en het liep allemaal wel netjes enzo, vond alleen het geluid wat aan de harde kant, dus dacht stop iets van een doek in de uitlaat(geen dikke ofzo) hij startte toen even en viel daarna uit, dus ik die doek er weer uitgehaald, maar hij startte nog maar met moeite en als hij startte bleef hij ook maar een paar seconden lopen voor hij weer uitviel, ik dacht dus van: sproeier verstopt, dus carb uit elkaar en schoongemaakt, hij startte wel iets gemakkelijker maar het afslaan bleef na een korte tijd, iemand een idee wat het nog kan zijn?

bvd, Willem

Was hij niet gewoon koud?

Als je uitlaatgassen niet weg kunnen uit je pijp, blijven ze dus hangen en kan je kop ze niet kwijt. Ik zou niet weten of dat, en zo ja welke, gevolgen zou kunnen hebben.

Zelfs met mijn uitlaat dicht, houdt hij het nog best wel lang uit.

nielspbr schreef:Klinkt alsof er nog een stuk lap in de uitlaat zit waardoor het blok z'n uitlaatgassen niet goed kwijt kan en dus niet blijft lopen.
Zet je originele uitlaat er eens op en probeer dan eens te starten.

inderdaad, of als je het makkelijker wilt doen, haal alleen even de uitlaat los bij de kop, dat ie voor wel los hangt. als ie dan wel gelijk start, zit het in je pijp.

okee, thnx, gaan we dat zo even proberen

klinkt eerder als een vuile/kapotte bougie, zo'n stukkie doek moet het probleem niet wezen...

Net even zonder uitlaat proberen te starten, en het maakt een nogal klapperend geluid, iemand een idee wat dat kan wezen, of hoort dat zo?

is normaal

maar deed ie het?

Net even geprobeerd en t loopt heel onregelmatig, schokkerig en slaat na een tijdje ook weer af maar als ik wat met t gas speel doet ie het nog wel wat langer maar uiteindelijk valt ie ook weer uit

Wil-um schreef:Net even geprobeerd en t loopt heel onregelmatig, schokkerig en slaat na een tijdje ook weer af maar als ik wat met t gas speel doet ie het nog wel wat langer maar uiteindelijk valt ie ook weer uit

Ik bedenk me net, ik heb hetzelfde gehad, en het was de bougie

heb hem schoongemaakt en deze vonkt wel mooi blauw, maar kan het dat toch zijn?

MSS, heb je wat aan je relantie gekomen nadat je je carbu hebt uitgekuist?

Denk op dit moment dat die stationairschroef mijn minste zorg is, het lijkt wel of het ding heel onregelmatig knalt en soms kan ik hem een beetje aanhouden en andere keren totaal niet, het geluid met de uitlaat erop is ook heel anders geworden dan eerst ( en nee er zat geen lap stof meer in ), iemand een idee wat dit kan betekenen, misschien iets met kleppen of toch de bougie