Honda 4-takt forum

Laatst was ik mijn CB aan het poetsen en wat me nog nooit was opgevallen zag ik terug op een foto van een hele tijd geleden.
En daar begon mijn twijfel.
Als ik mijn CB starte liep die altijd mooi, ( doet ie nu nog) maar als ik een poos aan het toeren was en terug kwam in het stationair toerental was het net of er iets ontregelt was.
Op de foto is goed het zwarte randje te zien van de aansluiting op de cylinder kop.

Zou dit een lekkage bij het spruitstuk kunnen zijn?
Inmiddels is de pakking vervangen en met wat vloeibare pakking verder afgedicht.
Helaas tot nu toe nog niet uit kunnen testen maar het lijkt dat ie stationair nog beter loopt dan voorheen.

Ik zie niets vreemds.
Laat de carburateur luchtschroef/stationairschroef afstellen, is 1 minuut werk.
Zorg dat het luchtfilter schoon is.

Als je denkt aan valse lucht kan je de test doen, die zal wel ergens in de FAQ staan,
net zoals de afstelling van de mengselschroeven.
Succes.

Gr. Wim.

Pakking was denk ik gewoon een beetje op en je hebt er dan wel goed aan gedaan om deze te vervangen. Alleen jammer van de vloeibare pakking.

Jammer van de vloeibare verpakking?
Zelf dacht ik goed aan te doen maar als het niks toe voegt is het inderdaad jammer,
maar ben wel nieuwsgierig waarom je het jammer vind.

Als je de aanligvlakken netjes vlakt en een goede nieuwe pakking gebruikt en de boutjes netjes aantrekt is het niet nodig.
Dan is de pakking voldoende om het goed af te dichten.

Ja dat moet ik beamen maar ik ben een mannetje van zekerheden,
en om alles uit te sluiten heb ik een heel klein beetje vloeibaar over de pakking geveegd.

Tja, het is alleen maar lastiger als het weer ooit los moet.
Moet je de restjes eraf krabben.
Nieuwe pakking ff nat maken met olie en monteren, komt die gegarandeerd netjes los.