Honda 4-takt forum

Beste forumleden,
Ik overweeg om voor mijn NL SS50 zonder kenteken gelijk een motor kenteken aan te vragen. De brommer heeft nu standaard configuratie (50cc met 12mm). Ik wil de brommer ca 60/70 laten rijden met 50cc en wellicht later met 70cc als ik de smaak te pakken krijg.
Ik wordt er bij de RDW niet echt wijs uit en volgens mij staat het ook niet bij faq's.
Kosten worden me ook niet duidelijk.

Kan iemand me hier wat duidelijkheid in verschaffen?
Zijn er ook nadelen aan het motorkenteken versus brommer kenteken?

alvast dank,

Niels

Nadeel kan zijn dat je wegenbelasting moet gaan betalen.

Reken op 200,- totaal. Daarna kan het alleen meevallen.

Leuk! Je rijdt daarnaast gewoon motorfiets, neem ik aan?

Kost 10tje per maand aan wbelasting. Hoef je lekker niet meer op het fietspad

Dank voor jullie reacties. Motor cb550f vorig jaar verkocht. Maar er kont dus een kleine motor voor terug!
Iemand ervaring met lichtbundel test bij de keuring? Geeft een 6v wel genoeg licht als motorfiets?
Gr Niels

Het dimlichtbeeld wordt getest. Dat gaat prima met een SS lampje. Staat ook gewoon in de FAQ.

doe dan meteen 70cc, als je autos bij moet houden enzo, is het wel zo fijn en veilig als je een beetje power hebt