Honda 4-takt forum

Hallo, ik heb onlangs een CB50-J gekocht. Ding stond al 16 jaar te niksen in een schuurtje, mooi project. Ik heb er al wat verf op, nieuwe dekje op de buddy e.d. maar hij loopt nog niet. Carb zat vol met drab is nu weer netjes. Bougie vonkt, krijgt inmiddels benzine en kleppen zijn gesteld.

Nieuwe condensator en contactpuntjes geplaatst maar ik loop tegen het volgende aan; mijn testlampje weigert uit te gaan bij het openen van de contactpunten, of ik ze nu .3 of 3mm uit elkaar zet, het ding blijft branden. Als ik de punten handmatig stel en naloop op 0.3 / 0.4 krijg ik geen vonk meer uit de bougie. Nieuwe condensator stuk of mis ik wat? Ik heb deze nog niet gesoldeerd maar geklemd tussen de haakjes.

Het apparaat:

Lees in de FAQ hoe je een ontsteking stelt.

Ik vermoed dat de draden van puntjes naar condensator contact maken met het condensatorhuis. I.v.m. geen gesoldeerde verbinding.

Bedankt voor de reacties, ik heb hem aan de praat. De faq maakte h.e.a. duidelijker. Punten stellen bij een brommer gaat dus net iets anders dan bij een auto

Goedzo knul!

Beetje een probleem van mezelf is dat ik laatst de condensator heb vervangen van mn cb'tje en dat ie sinds dien alle lampen eruit blaast.

Ik vermoed het omdat de draden verkeert gesoldeerd zijn door mij.

Weet iemand hoe je die 3 draden moet solderen.