Honda 4-takt forum

Ik ben van plan om een nieuw blok te kopen voor mijn Skyteam Gorilla.
Ik heb dit blok gevonden bij luc de bondt en ik vroeg me af wat jullie mening is en ofdat deze wel zeker past kwa ophangpunten enzo:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/64443729/motor.PNG

Liefst geef ik niet meer dan 250€ voor het blok zelf omdat ik waarschijnlijk binnen een paar maanden een auto heb en dan zal de Gorilla waarschijnlijk enkel gebruikt worden voor kleine ritten en bv tijdens de zomer.

Zou die motor van Lifan een goede keus zijn?
Momenteel gebruik ik ook een PZ22 carburateur (overkill maar rijdt verder wel goed en voorlopig blijf ik deze nog even gebruiken).
Is het veilig om aan te nemen dat de hoofdsproeier niet veel zal afwijken van de huidige?

Alle tips zijn welkom, alvast bedankt!

Standaard lifan blok, hoort gewoon te passen, ook kwa uitlaat en dergelijke.

Alleen even opletten met electrisch aansluiten. (skyteam heeft een 6polige stekker en de lifan zal wel enkelpolige stekkers hebben.)
Kleuren kun je terugvinden in het FAQ gedeelte.

Bedankt dat ga ik dan eens rustig bekijken.
Ook vroeg ik me af of ik dit blok kan kickstarten zonder een aangesloten batterij (heb hierover al verschillende antwoorden gehoord).

Ja dat kan, maar het is niet aan te raden voor de levensduur van de verlichting.

Mja dat heb ik ook al ondervonden. Daarom heb ik zelf een condensator batterij gebouwd (anders werkte de claxon ook niet en pinkten de richtingsaanwijzers te snel).
Ga dan vanavond de bestelling plaatsen.

Kan ik mijn huidige cdi blijven gebruiken? (mits aanpassing van de draden)
Kan ik aannemen dat de in en uitlaat pakking bij de motor zit, of moet ik hier zelf voor kijken?

Misschien is hij hier iets goedkoper: http://www.brinkmotoren.nl/motorblokken ... d_atv/576/

Die is idd goedkoper, maar niet op voorraad en het duurt wss langer voor hij aankomt.
Voorlopig staat de Gorilla langs straat door een kapotte cilinder (al lang weinig compressie, maar had geen geld of job) en dus wil ik zo rap mogelijk een nieuw blok plaatsen.

Waarom geen nieuwe cilinder?

Heb al aardig wat tijd en geld in dit blok gestoken maar er zijn nog een aantal dingen die zouden moeten gebeuren (cilinder + kop, nieuwe tandwielen voor versnellingen, nieuwe koppelingsplaten en veren en nog wat kleine dingen) dus koop ik liever een nieuw blok dat bespaart een hoop tijd en is financieel ook interessanter.

Mag ik het oude blok?

Ik heb een puch maxi met zo'n babiblok van Motomonkeys. Nooit problemen mee gehad en je krijgt er een carb, cdi etc bij voor 250. Vind ik best netjes.

NIX schreef:Mag ik het oude blok?

Heb al zeer veel tijd (en geld) in dit blok gestoken dus ben ik van plan om deze te houden.

Kaaskabouter schreef:Ik heb een puch maxi met zo'n babiblok van Motomonkeys. Nooit problemen mee gehad en je krijgt er een carb, cdi etc bij voor 250. Vind ik best netjes.

Had even niet meer aan hen gedacht (vroeger es een naaf besteld bij hun en toen door veel problemen deze pas ontvangen na een aantal weken door slechte communicatie, toen nooit meer iets besteld bij hun)
Zit hier een passende luchtfilter bij? Kan het niet echt uitmaken op de foto.
In- en uitlaat pakkingen worden bijgeleverd veronderstel ik?

Lijkt me wel zeer interessant.

Dit zegt hun site:

"Plug & Play

Inclusief:

- 17mm carburateur
- CDI-unit
- Spanningsregelaar
- Carter kap
- Versnellingspook
- Kickstarter"

meer zit er inderdaad niet bij

Jammer, ga dan nog een bestelling plaatsen bij de Bondt ook.
Ben al zeer tevreden dat de rest bij het blok geleverd wordt voor die prijs.